La NASA compartió en recientes días información sobre lo que está pasando con el suelo de la capital del país, en donde la preocupación principal es el hundimiento.
Se sabe que la ciudad fue construida sobre un cuerpo de agua, lo cual al parecer comienza ha generar un daño en la vida diaria de la población; esto fue lo que compartió la NASA sobre dicha situación.
¿Cuáles son las zonas más afectadas por el hundimiento de CdMx?
Cuando se extrae agua de los acuíferos profundos para el consumo humano a una tasa superior a su recarga natural, el volumen en el suelo y los poros disminuyen; la información fue obtenida gracias a la misión NISAR.
Esto fue llevado a cabo por el Radar de Apertura Sintética desarrollado por la NASA, así como por la Organización de Investigación Espacial de la India; los datos abarcan el 25 de octubre de 2025, así como el 17 de enero de 2026.
"Imágenes como esta confirman que las mediciones de NISAR coinciden con las expectativas. El radar de banda L de longitud de onda larga de NISAR permitirá detectar y monitorear la subsidencia del terreno en regiones más complejas y con vegetación densa, como las comunidades costeras, donde pueden presentarse los efectos combinados de la subsidencia del terreno y el aumento del nivel del mar", reveló Craig Ferguson, subdirector del proyecto en la sede de la NASA en Washington.
Esto provoca una compactación del suelo que se traduce en un descenso vertical de la superficie. Según los datos de la NASA, este fenómeno no es uniforme; la velocidad del hundimiento varía drásticamente dependiendo del espesor de la capa y la intensidad de la extracción de agua en cada punto geográfico.
Las mediciones satelitales de alta resolución han permitido identificar "puntos calientes" donde el suelo desciende a un ritmo de hasta 2.5 centímetros por mes. Las áreas más críticas se agrupan en las siguientes demarcaciones:
- Venustiano Carranza (Zona del AICM)
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se asienta sobre una de las capas más blandas de la cuenca. Los sensores de radar muestran un hundimiento constante que afecta la nivelación de las pistas de aterrizaje y las terminales. La diferencia de hundimiento entre las estructuras cimentadas sobre pilotes profundos y el suelo circundante genera escalones y desniveles críticos.
"La Ciudad de México es un punto crítico conocido en lo que respecta al hundimiento, e imágenes como esta son solo el comienzo para NISAR. Seremos testigos de una afluencia de nuevos descubrimientos de todo el mundo, dadas las capacidades únicas de detección de NISAR y su cobertura global constante", indicó David Bekaert, director de proyecto del Instituto Flamenco de Investigación Tecnológica y miembro del equipo científico de NISAR.
- Cuauhtémoc (Centro Histórico)
Aunque no es la zona que baja con mayor rapidez, es la más emblemática por el daño a edificios monumentales. El hundimiento diferencial provoca que las estructuras pesadas (como la Catedral Metropolitana) se inclinen. La NASA ha utilizado el Paseo de la Reforma como punto de referencia para medir cómo el suelo baja mientras los monumentos anclados al estrato firme parecen "elevarse".
"Un punto de referencia de la zona, el Ángel de la Independencia en el Paseo de la Reforma, es un indicador visible del hundimiento. Construido en 1910 para conmemorar los 100 años de la independencia de México, este imponente monumento se alza a 36 metros de altura y se le han añadido 14 escalones en su base a medida que el terreno circundante se hunde gradualmente", refiere la NASA.
- Valle de Chalco (Edomex) y Tláhuac
En los límites del sur y oriente, la zona lacustre de Tláhuac y el municipio colindante de Valle de Chalco registran descensos drásticos. Aquí el hundimiento incrementa exponencialmente el riesgo de inundaciones, ya que la zona ha perdido su pendiente natural, dificultando que el agua de lluvia salga por gravedad a través del drenaje.
- Iztapalapa y Nezahualcóyotl
Son tanto la alcaldía capitalina como la demarcación mexiquense que registran los daños estructurales más severos, aunque esto fue expresado por Ernesto Morua, profesor en la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y la FES Aragón.
El hundimiento aquí es acelerado y desigual, lo que genera la aparición de grietas y fallas geológicas que fracturan viviendas y vialidades: "Si no hacemos algo, esta parte tendrá mayor peligro de inundaciones en la infraestructura urbana, como el Metro CdMx".
Impacto en la infraestructura de la CdMx
La información procesada por la NASA permite observar tres puntos de quiebre en la infraestructura urbana causados por el movimiento del terreno:
- Fractura de la red hidráulica: El desplazamiento del suelo rompe las tuberías de agua potable, provocando fugas que alcanzan hasta 40 por ciento del suministro total, lo que a su vez obliga a extraer más agua, alimentando un ciclo de hundimiento.
- Inversión del sistema de drenaje: Al hundirse el centro y oriente de la ciudad, el sistema de alcantarillado pierde la inclinación necesaria para desalojar las aguas negras hacia el exterior del valle, lo que ha hecho necesaria la construcción de plantas de bombeo masivas y el Túnel Emisor Oriente.
- Deformación de vías de comunicación: Las carreteras y puentes que conectan el oriente (hacia Puebla y Texcoco) presentan ondulaciones constantes debido a que el terreno se compacta a ritmos diferentes en tramos de apenas unos poco.
KVS