Dejan en abandono obras de la carretera Interserrana desde diciembre en Galeana, NL

La carretera Interserrana fue anunciada como uno de los proyectos insignia del Gobierno de Samuel García; presuntas faltas de pago a constructores y proveedores han parado en seco los trabajos a la altura de Galeana.

La falta de avances se destaca en El Tokio, una comunidad de 250 habitantes, donde se habilitaron carriles de terracería. Luis Guerra
Galeana, Nuevo León /

Tramos de la carretera Interserrana, en construcción en el municipio de Galeana, están prácticamente en el abandono y no aparecen trabajadores desde hace meses.

Durante un recorrido realizado por la plataforma MILENIO-Multimedios en una parte de la vía federal se pudo comprobar que las obras de un paso a desnivel y de la misma carretera están detenidas desde diciembre, al ingresar al entronque a San Roberto.

Las obras lucen abandonadas justo en la comunidad El Tokio, frente al destacamento de Fuerza Civil en el kilómetro 64+600 al 97+800 de Galeana.

“Estamos construyendo la movilidad que siempre debimos tener, Galenana, NL”, reza con error incluido del municipio un letrero panorámico instalado justo en medio de la carretera con los logotipos de Muevo León, Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, y del Gobierno de Nuevo León.

El Tokio es una comunidad de 250 habitantes y ahí fue instalado el anuncio panorámico en medio de montones de grava y arena; es decir, justo en medio de la carretera.

No todo el camino tiene asfalto y se puede apreciar una falta de nivelación. Luis Guerra

Sin embargo, por presunta falta de pagos a las constructoras y proveedores se han frenado los trabajos que corresponden a algunos de los seis contratos pactados con la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, que encabeza Hernán Villarreal.

Las obras abarcan tres puentes, tres tramos carreteros y a todos les faltan trabajos para concluir.

De hecho comuneros del sector confirmaron que la construcción está detenida en ese tramo desde diciembre.

“¿Cuánto tendrán unos dos o tres meses? No hay nadie, sólo el velador debajo del puente, pararon la obra, desde hace como dos meses, o hasta más... desde diciembre pararon, ya no vinieron, que ya no había dinero para seguir, sabe qué dijeron”, señaló una pareja a pregunta del reportero.

Información recopilada por la plataforma MILENIO-Multimedios establecen que otros tramos que corresponden a cinco contratos financiados a cargo de la misma Secretaría, bajo el esquema de financiamiento, presentan escaso o nulo avance.

La Red Estatal de Autopistas adjudicó otro contrato para obras de la Interserrana desde Montemorelos rumbo a Galeana, por un monto aproximado de mil 100 millones de pesos, pero se redujo la cantidad del mismo una vez concursado a alrededor de 750 millones de pesos.

La carretera Interserrana tiene una longitud de 87 kilómetros que cruza la sierra y fue dividida en tres etapas.

El 26 de noviembre de 2023, el Gobierno de Nuevo León anunció el primer paso para iniciar los trabajos del tramo uno de 15 kilómetros de la carretera, en terrenos del rancho El 57, en el municipio de Montemorelos, con una inversión de 2 mil 500 millones de pesos.

Un segundo tramo abarca a partir del inicio de la parte serrana, con una longitud de 32 kilómetros, que incluye túneles y puentes.

Y para que la carretera tenga conectividad falta licitar el tramo tres, que es el serrano, de 15 kilómetros con nueve estructuras (cinco puentes sobre río y cuatro puentes superiores vehiculares) bajo el esquema de Asociación Público Privada (APP).

Incluso los anuncios con información del proyecto tienen errores claros ortográficos. Luis Guerra

Sin embargo, las empresas están valorando la rentabilidad, ya que es una inversión aproximada de 15 mil a 20 mil millones de pesos.

En otros tramos, a la altura de la comunidad La Nueva Primavera, fue visible maquinaria pesada de constructoras que trabajaban con grúas gigantes para instalar las trabes de un puente vehicular.

Por ello se determinó cerrar la vialidad durante dos horas para concluir las obras, además de otro pequeño tramo suspendido para que una aplanadora y asfaltadora recarpetearan y compactaran parte de la vía federal.



nrm

  • Eduardo Mendieta Sánchez
  • Reportero de NL con investigaciones especiales que ha destapado casos de corrupción y transas de funcionarios, además de la cobertura informativa alterna del municipio de mayor bonanza, millonetas y seguro de América Latina (San Pedro Garza García). Dos veces Periodista del Año. Mis tesoros: Yessy, Armand, Aisslinn y mi madre Lupita.

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