Las remodelaciones del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) de la Ciudad de México continuarán, ahora con la Línea 3 que recorre de Indios Verdes a Universidad. Los trabajos de renovación fueron presentados formalmente por la jefa de gobierno capitalino, Clara Brugada Molina durante una conferencia.
Esta línea no solo destaca por el gran tramo que recorre en el sir de la ciudad sino también por ser la segunda con mayor demanda. Ante tan significativo transporte la inversión no será menor, pues se tiene una estimada de más de 40 mil millones de pesos, según lo informado.
¿Cerrarán la Línea 3 del Metro por las remodelaciones?
Durante la conferencia desde una de las estaciones de dicha línea, la jefa de gobierno capitalino respondió claramente a una de las mayores preocupaciones de los miles de usuarios diarios en esta gran Líneas 3.
“Quiero ser enfática informando que este año ninguna estación de esta línea tres cerrará ni el servicio se va a interrumpir”, dijo la mandataria.
A diferencia de la Línea 1, que cerró por más de un año, la estrategia para la línea verde, priorizará las intervenciones nocturnas y escalonadas.
De este modo, se busca no cerrar el metro, sino que hacerlo "por horarios por fines de semana y algunos días que sea necesario", para evitar mayores afectaciones a la población usuaria.
¿Qué trabajos se realizarán en la Línea 3?
El proyecto de modernización integral se divide en cinco ejes fundamentales diseñados para revertir décadas de desgaste:
- Nuevos Trenes: Se adquirirán 45 trenes modernos con tecnología de punta para sustituir a la flota actual, que tiene más de 40 años de antigüedad
- Rehabilitación de Vías: Sustitución total de rieles y corrección de hundimientos diferenciales y desniveles en el terreno
- Sistemas Eléctricos: Modernización de instalaciones de alta y media tensión, sistemas de tracción-frenado y equipos contraincendios
- Control y Señalización: Implementación del sistema CBTC (Control de Trenes Basado en Comunicaciones), el más moderno del mundo, para mejorar la frecuencia y seguridad de los viajes
- Estaciones y Accesibilidad: Remodelación de las 21 estaciones, priorizando iluminación, videovigilancia, elevadores y escaleras eléctricas
¿Cuándo iniciarán y terminarán las obras?
El proceso ya ha comenzado administrativamente. El 19 de junio se publicó una invitación previa y recientemente se emitieron los lineamientos técnicos para la licitación bajo un modelo de coinversión con empresas privadas.
En 2027 será el periodo clave para el inicio de los trabajos en vías y la fabricación de trenes, según lo compartido por las autoridades.
Aunque no se especificó una fecha exacta de finalización total, el esquema de trabajo busca que la operatividad se mantenga de forma continua.
¿Dónde iniciarán las renovaciones?
En al conferencia de prensa, se enfatizo que la emblemática estación Universidad será el punto de partida y modelo a seguir para las renovaciones en el resto de la línea.
La terminal ya fue intervenida con la rehabilitación que incluyó la renovación de 2 mil 100 m2 de recubrimiento, sustitución de mármol en pisos, nuevas luminarias LED y la instalación de puertas electrónicas de acceso continuo.
El arte también está presente en esta renovación, pues el maestro Jorge Rosano realizó un mural de 500 m2 que se inspira en la geología del Pedregal y la historia de la UNAM. De este modo da inicio este proyecto.
YRH