Gobierno de Puebla reporta rehabilitación de 33 vialidades y anuncia renovación de carreteras hasta 2030

El gobernador Alejandro Armenta aseguró que la entidad implementa un nuevo modelo de obra pública que ha permitido reducir costos mediante el uso de asfalto proporcionado por Pemex.

Gobierno de Puebla anuncia plan para renovar carreteras hasta 2030 | Melanie Torres
Puebla /
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El Gobierno de Puebla informó la conclusión de la rehabilitación de 33 vialidades estratégicas en la zona metropolitana y distintos municipios del estado, trabajos que, de acuerdo con la administración estatal, equivalen a la intervención de alrededor de cinco mil calles y forman parte de una estrategia para mejorar la conectividad y la movilidad urbana.

Durante la presentación de los resultados, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras, señaló que las obras buscan ofrecer mejores condiciones de traslado a la población. Explicó que las 33 vialidades permitieron conformar cinco circuitos viales, uno de ellos de aproximadamente 30 kilómetros y equivalente a mil 600 calles rehabilitadas.

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El funcionario detalló que este circuito inicia en la 24 Sur, continúa por la 16 Oriente, Diagonal Defensores de la República, Prolongación Reforma, Calzada Zavaleta y concluye en la Recta a Cholula. Afirmó que este esquema busca fortalecer la conexión entre distintos puntos de la capital y facilitar la movilidad de quienes diariamente utilizan estas vialidades.

Por su parte, el gobernador Alejandro Armenta aseguró que la entidad implementa un nuevo modelo de obra pública que, dijo, ha permitido reducir costos mediante el uso de asfalto proporcionado por Petróleos Mexicanos (Pemex) y la adquisición de maquinaria especializada para pavimentación. Indicó que el objetivo de su administración es rehabilitar las 53 mil calles de la capital poblana y las carreteras estatales antes de concluir el sexenio.

El mandatario explicó que durante el año pasado Puebla recibió ocho mil 500 toneladas de asfalto y que para este año la Federación otorgará 12 mil toneladas adicionales, mientras que el gobierno estatal adquirirá otras 24 mil, con lo que se proyecta intervenir cerca de 420 kilómetros de vialidades durante 2026. Añadió que la meta contempla atender alrededor de 28 mil calles, de las cuales 13 mil corresponderán a la capital y 15 mil al interior del estado.

Armenta adelantó que entre las obras prioritarias se encuentran la ampliación a cuatro carriles de las carreteras San José Chiapa-Grajales, Acatzingo-Felipe Ángeles, la vía libre a Oriental, Chignahuapan-Zacatlán, el entronque hacia Xicotepec y la primera etapa del anillo periférico de la Mixteca, además de diversos proyectos que fortalecerán la conexión regional.

Asimismo, convocó a los habitantes de Puebla capital y la zona metropolitana a organizar comités vecinales para presentar solicitudes de pavimentación de calles secundarias, las cuales comenzarán a programarse para 2027.

Explicó que, una vez concluidas las principales vialidades, el siguiente paso será intervenir calles de conexión entre colonias y posteriormente las vialidades internas de unidades habitacionales y comunidades.

Entre las vialidades ya concluidas destacan Carretera San Francisco Totimehuacan, Calzada Zavaleta, entre bulevar Forjadores de Puebla y bajo puente de la Recta Cholula; bulevar Valsequillo; Bulevar Carlos Camacho Espíritu; calle 24 Sur, entre avenida 35 Oriente y Periférico Ecológico; Prolongación Reforma, entre Diagonal Defensores de la Republica y Calzada Zavaleta; Diagonal Defensores de la República, entre Avenida Reforma y carretera Federal Puebla- Tehuacán , como parte del paquete de 33 obras entregadas por el Gobierno del Estado.

AAC

  • Nancy Camacho
  • Reportera

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