Con 995 mdp, Plan Oriente construye 10 puentes para agilizar la movilidad en 7 municipios mexiquenses

Las obras forman parte del Plan Oriente y tendrán una longitud conjunta de 5.7 kilómetros, con el objetivo de agilizar los traslados y mejorar la conectividad en la región.

Plan Oriente construye 10 puentes para agilizar la movilidad. | Especial
Estado de México /
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Los gobiernos de la presidenta Claudia Sheinbaum y de la gobernadora Delfina Gómez construyen 10 puentes vehiculares en siete municipios del oriente del Estado de México, con una inversión de 995 millones de pesos durante 2026. Las obras forman parte del Plan Oriente y tendrán una longitud conjunta de 5.7 kilómetros, con el objetivo de agilizar los traslados y mejorar la conectividad en la región.

Los trabajos se realizan en Chimalhuacán, Ecatepec, Ixtapaluca, Chalco, Valle de Chalco, La Paz y Tlalnepantla. De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), los puentes buscan disminuir el tráfico y agilizar los traslados en distintos puntos de la zona oriente.

En la lista de obras para este 2026, figuran cuatro puentes en Chimalhuacán: Xaltipac, San Lorenzo, Los Olivos y Chimalhuacán–Universidad Politécnica, además del ubicado en avenida 5 de Mayo, en Ecatepec. También se incluye el Distribuidor Vial Tlapacoya–López Mateos, que conectará Ixtapaluca, Chalco y Valle de Chalco; El Salado, en La Paz; Aquiles Serdán–Río de los Remedios, en Tlalnepantla; y los puentes Del Mazo y avenida Las Torres–Eje 10, en Valle de Chalco.

El programa prevé otras siete estructuras para 2027, con seis kilómetros de longitud conjunta. A estas obras se suma el paso superior Peñón–Texcoco, iniciado este año por el gobierno mexiquense. Con ello, el proyecto de movilidad de la zona oriente incluye intervenciones que se extenderán más allá de 2026.

También se trabaja en los dos Puentes Alameda Oriente, que tienen una inversión de 2 mil millones de pesos y suman 1.2 kilómetros de longitud. La primera estructura está programada para concluir a finales de 2026; posteriormente, se demolerá y reconstruirá el puente que actualmente sigue en operación, con una entrega prevista para octubre de 2027.


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