De Talleres a Churubusco: Supervisa Samuel García trayecto del monorriel de la Línea 6 del Metro

Con un avance de obra civil del 75 por ciento, el nuevo sistema automatizado operará con trenes articulados de 76 metros de largo y alcanzará velocidades de hasta 80 kilómetros por hora.

Vía redes sociales, el gobernador del Estado, Samuel García, supervisó la prueba del monorriel | Especial
Enrique Campos
Monterrey, Nuevo León /

El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, encabezó uno de los avances más esperados por la gente en la entidad, ya que se realizó pruebas de recorridos en el monorriel de la Línea 6 de Metrorrey.

A través de un video que el propio mandatario estatal compartió, se puede observar cómo él y trabajadores del metro, viajaron desde Talleres hasta la que será la estación Churubusco en el municipio de Guadalupe.

El video comienza con García Sepúlveda subiéndose a uno de los vagones que tendrá la Línea 6 del Metro y mostrando su interior, el cual destaca por un diseño moderno, pantallas de información digitales y un espacio completamente automatizado y climatizado.

"Ahorita la meta es llegar hasta Monterrey desde Talleres con todo el equipo. Ahí se ve cómo va el taller, los trenes que han ido llegando y pues obviamente ¡el monorriel!", dijo el gobernador en su video.

Más adelante, el vagón se pone en marcha, dejándonos ver todo el recorrido que hace este trayecto, además de la perspectiva del operador del tren.

"Chulada las pruebas del monorriel más largo de américa desde Patios y Talleres hasta Churubusco. Todo por tu seguridad", mencionó en sus redes sociales.

El uno de los puntos del recorrido fue la avenida Miguel Alemán, en la cual desde los ventanales se pudo observar las colonias Azteca y Linda Vista.

Al finalizar el trayecto, el vagón terminó en la próxima estación Churubusco, que está en los límites con Guadalupe.

Tras descender del al andén, felicitó a todo el personal operativo del metro que lo acompañó durante este viaje, para luego mostrar el avance de la pasarela peatonal y el viaducto por donde transitarán los usuarios.

El monorriel más largo de Latinoamérica 

La interconectividad entre las líneas 4 y 6 conformará un mega corredor que alcanzará cerca de 36 kilómetros de longitud. Esta extensión posicionará formalmente a la obra neolonesa como el monorriel más largo de todo el continente americano

Además, esta nueva línea de las otras es que está suspendida por un solo riel central, además de que el tren develado está integrado por seis vehículos articulados que, en conjunto, alcanzan una longitud de 76 metros.

Diseñados para albergar hasta 720 pasajeros por convoy y correr a velocidades de hasta 80 kilómetros por hora.

Con un avance civil que ronda el 75 por ciento en tramos clave, el inicio de estas pruebas dinámicas desde Talleres hasta Churubusco representa un gran avance para el transporte en la entidad.


ecl

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