El sindicato de trabajadores del Metro de la Ciudad de México rechazó la propuesta realizada por el Partido Acción Nacional (PAN) en la capital para ampliar el horario del transporte hasta las 2:00 horas los viernes y sábado, pues afectaría las labores de mantenimiento a las instalaciones.
El 28 de abril, el PAN pidió al director del Metro, Adrián Ruvalcaba, extender los horarios de servicio del Sistema de Transporte Colectivo.
“Con un horario extendido del Metro, miles de capitalinos que trabajan en horarios nocturnos y jóvenes que hacen vida nocturna los fines de semana podrían regresar más seguros a casa y sin gastar de más en taxis o aplicaciones”, escribió el PAN capitalino en su cuenta de X.
En respuesta, el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro aseguró que el planteamiento “es totalmente no procedente, debido a que causaría más afectaciones al Metro, que beneficios a los pocos usuarios que lo utilizarían”.
El sindicato aseguró que, de acuerdo a los registros del STC, entre las 23:00 y 24:00 horas la afluencia de usuarios es mínima, “es decir, los trenes van semivacíos, recordando que los trenes en promedio su capacidad nominal es de mil 500 pasajeros”.
En un comunicado, el Sindicato explicó que los trabajos de mantenimiento y conservación de Instalaciones Fijas y Obra Civil se efectúan primordialmente por las noches, en las horas en que está el Metro fuera de servicio, para que no se afecte la continuidad del servicio a los usuarios.
“La Organización Sindical indicó que por seguridad y por requerimiento técnico las labores de mantenimiento se realizan durante el corte de energía eléctrica de tracción, por lo que el tiempo de mantenimiento es limitado y corto, aunado a que la renergización eléctrica debe ser a las 4:00 horas de la mañana los días laborables”, añadió.
Expuso que los trabajos de mantenimiento nocturnos son continuos a lo largo de todo el año, además que la mayoría se ejecutan los fines de semana.
El sindicato informó que mediante una tarjeta informativa dirigida al Grupo Parlamentario del PAN en la Ciudad de México, que coordina Andrés Atayde Rubio, le respondió que “la propuesta de ampliar el horario del Metro los fines de semana hasta las dos de la mañana, no sería factible”.
Agregó que eso “causaría más afectaciones que beneficios, además, de que al no disponer del tiempo de mantenimiento del Metro los fines de semana, se dejarían pendientes actividades necesarias, corriendo el riesgo de presentarse averías importantes para el servicio, obligando al Metro a tener paros parciales en las líneas, para recuperar los trabajos no realizados”.
HCM