"Hemos sido ignorados": se inconforman taxistas de Pachuca con aumento de $38 a $45 que esta semana se les concedió

Piden que incremento alcance los $50 o amagan con medidas drásticas.

Taxistas en Pachuca piden que se eleve la tarifa. (Guadalupe Trejo)
Guadalupe Trejo
Pachuca /
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Taxistas de Pachuca manifestaron su inconformidad con el incremento autorizado esta semana a la tarifa de su servicio, al considerar que el ajuste de 38 a 45 pesos resulta insuficiente frente a los costos de operación y las condiciones de movilidad que enfrentan diariamente en la capital hidalguense.

Los operadores solicitaron que la tarifa mínima sea elevada, al menos, a 50 pesos, al señalar que el monto autorizado no refleja las condiciones reales en las que prestan el servicio.

Uno de los principales factores que, de acuerdo con los trabajadores del volante, debe tomarse en cuenta son los traslados hacia la zona sur de Pachuca, donde la congestión vehicular puede prolongar considerablemente los recorridos. Explicaron que algunas dejadas pueden representar hasta una hora de traslado, particularmente durante las horas de mayor afluencia vehicular.

Cuestionan a la Semot

Los taxistas también cuestionaron el estudio realizado por la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) para determinar el ajuste tarifario. Según los operadores, se trató de un análisis realizado “de escritorio” que no habría considerado suficientemente las condiciones que enfrentan los conductores directamente en las calles.

Ante esta situación, hicieron una invitación a la titular de la Semot, Lyzbeth Robles, para que realice un recorrido en campo y conozca de manera directa los tiempos de traslado y las condiciones del tráfico durante las horas pico.

Los trabajadores del volante señalaron que observar el comportamiento del servicio en los horarios de mayor demanda permitiría dimensionar de mejor manera los costos y tiempos que implica realizar un viaje en zonas con alta carga vehicular.

El sector insistió en que su petición no se limita a un incremento de la tarifa, sino a que la revisión considere las condiciones reales de operación, particularmente el tiempo que los vehículos permanecen circulando o detenidos en el tráfico durante los recorridos.


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