La Unión de Transportistas Hidalguenses por la Transformación (UTXT), la cual tiene presencia en 60 por ciento de los municipios del estado, así como 12 mil integrantes entre operadores y concesionarios, señaló que el incremento del 20 por ciento de la tarifa del transporte público colectivo los obliga a ofrecer un mejor servicio, así como reforzar la seguridad de los pasajeros como prioridad.
“Hemos quedado mucho a deber. Como organización, queremos sanear lo que hemos hecho mal, nos interesa reconocer el error para después corregir. Este aumento de tarifa nos obliga a dar mejores condiciones en todos los aspectos”, señalaron los líderes transportistas durante conferencia de prensa.
Por tanto, se comprometieron a poner en marcha unidades modernas, en mejores condiciones, así como garantizar trabajadores del volante con la documentación completa, como seguro vigente, licencia y tarjetón actualizado.
“Nos obliga a trabajar en la modernización de las unidades, capacitación de los operadores, así como elevar los estándares de seguridad y comodidad, con la finalidad de ofrecer traslados dignos a los usuarios en la entidad”, señalaron.
Documentos vigentes
Los integrantes de la unión de transporte llevaron a cabo “una relación de todos los concesionarios con documentos que tengan fechas de vencimiento, para así informar a los operadores previamente. Si hacen caso omiso y no se ponen al corriente, no se deja salir la unidad”, advirtieron.
También revisan las unidades constantemente, con tal de detectar que las llantas no estén lisas y que los interiores se encuentren en buenas condiciones e incluso solicitar a los conductores portar una camisa.
Pólizas
Se detalló que las pólizas de seguro operadas por los concesionarios deben contar con montos mínimos específicos para garantizar la protección del pasajero.
La cobertura mínima indispensable requerida por unidad debe ser de 3 millones de pesos ante cualquier siniestro. Asimismo, la póliza debe contemplar un piso de 400 mil pesos en el rubro de muerte del conductor. Se exige de igual forma una cobertura mínima de 400 mil pesos destinada a los gastos médicos del operador de la unidad.
La dirigencia alertó que, según las cláusulas de las aseguradoras, si el chofer no cuenta con licencia Tipo A vigente y tarjetón, la compañía se deslinda de la responsabilidad.
Por ello, hicieron un llamado a todas las organizaciones a no contratar a trabajadores del volante que carezcan de sus herramientas de trabajo indispensables, como la mencionada licencia.
Enfatizaron que es una obligación legal contratar seguros con coberturas completas debido a que transportan vidas humanas.
Cursos para choferes
El bloque de líderes remarcó la importancia de concientizar a los choferes para proyectar una buena imagen y propusieron a la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo que los cursos dirigidos a operadores y concesionarios se impartan de manera continua.
Argumentaron que un chofer que no está capacitado no puede prestar el servicio óptimo que la ciudadanía requiere y señalaron que la obligación estricta de los dirigentes es orientar a los agremiados para mantener los papeles en regla.