Trenes de pavimentación mejorarán 340 kilómetros de avenidas y calles de la zona oriente de Edomex

Con la adquisición de la maquinaria, los municipios recuperarán el desarrollo de obras por administración.

Con el programa de repavimentación se busca mejorar la movilidad en la zona oriente de Edomex. | Foto: Especial
Estado de México /
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En diez municipios de la zona oriente del Estado de México se realiza la rehabilitación de más de 340 kilómetros de calles y vialidades con los trenes de pavimentación implementados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Las acciones de bacheo, fresado y pavimentación se realizan como parte del Plan Integral de la Zona Oriente en la entidad, que trabajan en conjunto los gobiernos federales, estatales y municipales en beneficio de diez millones de mexiquenses. 

Con esta maquinaria se busca transformar el entorno urbano y mejorar la movilidad de los habitantes de Chicoloapan, Ecatepec, Nezahualcóyotl, Texcoco, Ixtapaluca, La Paz, Chalco, Valle de Chalco, Chimalhuacán y Tlalnepantla.

“Indudablemente, va a apoyar en beneficio de nuestras calles y todo lo que son carreteras de esta región, que es una región que, lamentablemente, había sido olvidada por mucho tiempo y que hoy les está dando esa oportunidad de mejorar la calidad de vida”, aseguró la gobernadora Delfina Gómez.

Invierten 450 mdp en trenes de pavimentación

Los trenes de pavimentación están compuestos por un conjunto de cinco máquinas que son: Petrolizadora, Finisher y Compactado Neumático, Fresadora y Rodillo que trabajan de manera conjunta para aplicar y compactar asfalto en las diferentes vialidades y carreteras de la zona oriente.

Para los diez trenes se invirtió un total de 450 millones de pesos; además, se capacitó a 150 personas, 15 por municipio, para operar la maquinaria.

Con esta máquina se permite a los municipios receptores reducir la contratación de servicios de empresas privadas y recuperar el desarrollo de obras por administración, lo que garantiza un ahorro de recursos.

Renuevan un kilómetro de vía por día

A través de estas jornadas, las autoridades han podido realizar prácticamente un kilómetro de vía por día, lo que también disminuye los cierres en vialidades y las afectaciones en accesos y salidas de los vecinos, sobre todo en vías históricamente olvidadas; por ejemplo, en Valle de Chalco ya fueron intervenidas la avenida Comonfort, la avenida Cuauhtémoc y la colonia Las Tablas.

El Plan Integral de la Zona Oriente del Estado de México tiene una inversión total de 75 mil 786 millones de pesos destinados a 121 programas y acciones para atender la movilidad, seguridad, vivienda, salud, educación y los servicios públicos. 

PNMO

  • Zuleyma García
  • zuleyma.garcia@milenio.com
  • Reportera en MILENIO desde hace cuatro años. En 2013 comencé a ejercer mi carrera como Comunicologa y Periodista. Soy egresada de la Universidad Privada del Estado de México y desde que tengo memoria me apasiona escribir y contar historias.

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