Tal parece que Ferrari está recuperando ese ritmo de inicio de temporada en Fórmula 1. La escudería de Maranello estableció su autoridad en la segunda práctica libre del Gran Premio de Francia, en la que Carlos Sainz Jr. venció a su compañero de equipo Charles Leclerc por el tiempo más rápido, mientras que Max Verstappen (Red Bull) se quedó a más de medio segundo del ritmo de los tifosi.
Antes de que los equipos centraran su atención en las tandas largas y evaluaran la duración de los neumáticos en condiciones cálidas, enviaron a sus respectivos pilotos con compuestos blandos y poco combustible, en busca de rendimiento.
Sainz cronometró 1:32.527s en la sexta vuelta con el mismo juego de neumáticos blandos para superar a Leclerc por 0.101s; sin embargo, no estará en la lucha por la pole después de tomar un nuevo componente del motor que le costará una penalización de 10 lugares en la parrilla para el domingo.
El dúo de Ferrari logró una mejora de entre 0-8-1.0s cuando pasaron de las llantas medianos a los de goma más blanda. Por su parte, Verstappen se quejó de subviraje en el primer sector y, aunque representó la mayor amenaza para los de Ferrari, no fue lo suficientemente rápido como para preocupar al equipo italiano.
Mercedes, con un paquete actualizado en Francia, continuó con desarrollo en el campeonato, con George Russell en cuarto lugar a 0.76 segundos del líder, en tanto el quinto lugar fue para Lewis Hamilton (+0.990s), quien corrió su primera práctica en Paul Ricard, después de haber dejado que el reserva Nyck de Vries tomara prestado su auto en la primera práctica libre.
Lando Norris fue sexto, a un segundo del ritmo, con su compañero de equipo Daniel Ricciardo, medio segundo atrás, noveno. Entre ellos estaba el AlphaTauri de Pierre Gasly y el Haas de Kevin Magnussen, que dio un gran paso en forma de la primera práctica libre a la segunda sesión.
Quien sigue batallando para encontrar el balance ideal de su auto es Sergio Pérez, quien estuvo lejos de ser espectacular en la segunda sesión de Paul Ricard, al ubicarse décimo (+1.533s de Ferrari) y a un segundo atrás de Mad Max. El mexicano incluso llegó a trompear en un momento de la práctica.
OMCS