Como muchas, la temporada 2022 de la Fórmula 1 sufrirá varios cambios con respecto al 2021 y no solamente en el diseño e ingeniería de los monoplazas sino también con los pilotos que ocuparán los 20 asientos de las 10 escuderías.
En noviembre, quedó definida la parrilla de cara a la próxima campaña con el anuncio de la llegada de Guanyu Zhou -primer chino en la máxima categoría- a Alfa Romeo pues los demás equipos ya habían definido a sus respectivos binomios.
El mexicano Sergio Pérez continuará manejando para Red Bull junto a Max Verstappen en 2022. Checo fue renovado por el equipo austriaco a mitad de temporada antes de conocer el cierre que tendría la Fórmula 1 con el campeonato del holandés.
Uno de los méritos más grandes de esta campaña para el jalisciense fue lograr hacer una gran dupla con Max, pues este no había tenido tan buena relación con los compañeros anteriores en la escudería, Checo se ganó su lugar.
Pérez culminó en la cuarta posición del Campeonato de Pilotos con 190 puntos por detrás de su co-equipero Verstappen, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas pero superando a grandes conductores como Carlos Sainz, Lando Norris y Charles Leclerc.
Sergio tiene contrato con el equipo con sede en Milton Keynes, Inglaterra únicamente por la siguiente campaña y deberá ser protagonista mejorando lo hecho en 2021 para buscar ser firmado por un año más.
Uno de los retos más grandes para Sergio Pérez será dominar su monoplaza en 2022 pues este sufrirá grandes modificaciones a diferencia de este 2021 con elementos muy distintos como los alerones, las llantas y hasta el peso.
SFRM