Continúa la temporada 2022 de Fórmula 1 y Sergio Pérez afronta uno de los circuitos que más trabajo le ha costado en su carrera. El Gran Premio de Mónaco ha representado de todo para el mexicano: desde la gloria hasta la penumbra, pues con su choque en la clasificación de la edición del 2022 suma un momento agridulce a su historial en este circuito.
El mexicano, que llega a la séptima carrera del calendario con 85 puntos y el tercer lugar del campeonato de pilotos, afronta un momento clave en sus aspiraciones, ya que en un circuito tan estrecho como el de Mónaco, la clasificación juega un papel fundamental, si es que los accidentes no toman protagonismo.
Para esto, podríamos dividir en tres etapas la complicada relación de Checo con Mónaco: cuatro años de desesperación, una segunda etapa con un breve despertar antes del regreso a los fríos números y una revitalización surgida por utilizar uno de los mejores autos de la parrilla.
2011-2014. Sin puntos y hasta accidentes
Los primeros cuatro años fueron complicados y no solamente porque el tapatío no puntuó en sus dos años con Sauber. En su primera oportunidad en el principado, Checo tenía solo cinco carreras en el Gran Circo y vivió uno de sus peores momentos en la categoría.
En la clasificación, Checo perdió el control al salir del túnel y se impactó con el muro de protección. El mexicano fue trasladado al hospital por una conmoción cerebral y una contusión en el muslo, privándolo de participar en la carrera.
En 2012, acabó undécima y con una vuelta de retraso. En 2013, con McLaren, chocó con Kimi Räikkönen y abandonó en la vuelta 72, aunque cumplió el porcentaje suficiente de carrera para acabar en la posición 16. En 2014, ya con Force India, chocó con Jenson Button en la primera vuelta, trompeó y también terminó por retirarse.
Con Sauber
Año Resultado
2011 No inició
2012 11º
Con McLaren
Año Resultado
2013 16º
Con Force India
Año Resultado
2014 No acabó
2015-2019. Primeros puntos y un podio antes de otra mala racha
Después de cuatro años para el olvido, 2015 fue mejor, ya que calificó en el séptimo puesto y mantuvo ese puesto en la carrera. Pero la situación fue aún mejor en 2016, cuando realizó su mejor actuación en Mónaco y consiguió el tercer lugar.
El mexicano comenzó en la séptima posición, pero rebasó a Carlos Sainz Jr., Nico Rosberg, Nico Hülkenberg y Sebastian Vettel en el primer tercio de carrera y se metió en el podio, pese a que no sumó puntos los siguientes tres años, mientras que no se corrió en Mónaco en 2020 por la pandemia.
Sin contar lo vivido entre 2017 y 2019, el mexicano logró un gran resultado en 2016 con un auto de media tabla y consiguió un podio importante, el cual fue el primero para él en ese año, dándole paso al tercer lugar que se adjudicó en el Gran Premio de Europa (en Baku) dos carreras después.
Con Force India
Año Resultado
2015 7º
2016 3º
2017 13º
2018 12º
Con Racing Point
Año Resultado
2019 12º
2021 en adelante. Regresa el optimismo
Pero Checo espera que todo mejore con Red Bull. En su primera temporada con los Toros Rojos, Pérez enterró sus fantasmas del pasado y dio una buena exhibición en la gestión de neumáticos y paradas a pits, al arrancar en el duodécimo puesto y culminar en el cuarto lugar. Este año, buscará una gloria similar a la de 2016, incluso mejor.
Con Red Bull
Año Resultado
2021 4º
MGC