Verstappen defiende a 'Checo' Pérez y reparte responsabilidad a Red Bull: "No todo es su culpa"

El piloto neerlandés reconoció que también ha tenido problemas para obtener el mejor rendimiento del auto de los Toros Rojos

Max Verstappen defiende a 'Checo' Pérez previo a GP de Hungría (Reuters)
Ciudad de México /

Max Verstappen, compañero de Sergio Pérez en Red Bull, defendió al mexicano de la mala racha de resultados en sus últimas carreras en la temporada 2024 de Fórmula 1 y dejó ver que el equipo también tiene responsabilidad.

El piloto tapatío no ha podido encontrar el mejor rendimiento de su auto en las fechas más reciente del Gran Circo, además de que no ha subido al podio desde el Gran Premio de China, lo que ha generado críticas.

En la cita en Gran Bretaña, Checo Pérez finalizó en el lugar 17 de la carrera, motivo que ha generado dudas sobre su continuidad en los Toros Rojos pese a su reciente renovación. 

'Checo' Pérez niega existencia de una cláusula de rendimiento en su contrato con Red Bull (Reuters)

¿Qué dijo Max Verstappen para defender  Checo Pérez?

Verstappen, actual campeón mundial de Fórmula 1 y considerado el piloto principal de Red Bull, salió en defensa de Checo Pérez al restarle culpabilidad en los cuestionables resultados que ha tenido el mexicano. 

En entrevista con The Telegraaf, el neerlandés señaló que el dudoso rendimiento de Checo Pérez no puede ser totalmente de responsabilidad de él y la repartió con la escudería Red Bull. Del mismo modo, aceptó que también la ha costado encontrar el mejor rendimiento del auto. 

"Cuando batallas como equipo muchos fines de semana, es difícil para un piloto ser consistente. Así que no es justo decir que todo es su culpa. También ha sido muy desafiante para mí obtener lo mejor del auto", explicó Max. 
Checo Pérez saldrá octavo del GP de Austria; Verstappen logra la pole (AP / Reuters)

Por último, agregó que los Toros Rojos están conscientes de que el auto necesita mejoras para que ambos pilotos puedan sacar el mejor potencial.

"El equipo sabe eso. Cuando el auto mejore y sea más predecible, se volverá fácil como piloto. No siempre tendrás que sobrepasar el límite", puntualizó.









MGC

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