El piloto lagunero Luis Carlos Pérez Cabello hizo oficial este martes su retorno a los circuitos europeos para disputar la temporada 2026 de la Ligier European Series, la cual inicia el próximo 10 de abril en Barcelona, donde estrenará como coequipero al neerlandés Sasha Van’t Pad Bosch.
El anuncio se realizó en la agencia BWM, donde estuvo acompañado por su familia, así como por representantes de Grupo Simsa y Grupo Valmur, quienes lo acompañan en esta nueva aventura por las memorables pistas en las que han corrido las grandes figuras del automovilismo de Fórmula 1.
Luis Carlos agradeció el respaldo de su familia como patrocinadores por ese apoyo incondicional y, desde luego, a todo el público lagunero que ha estado al tanto de lo que realiza en su carrera como piloto de carreras.
Indicó que este día no solo se hace el anuncio de una temporada, ya que también se da un paso firme hacia el automovilismo de alto rendimiento internacional, como parte de una categoría que forma parte del ecosistema de resistencia europeo y que compite en los circuitos más emblemáticos del mundo.
La temporada comienza el 10 de abril en Barcelona, España, sede del equipo al que representa, el ASM Motorsport en la categoría JS P4, en la que el año anterior tuvo como compañero al inglés Ruben Hage, pero ahora se coordinará con un piloto de Países Bajos, subcampeón europeo y mundial en IAME Kerting. Sacha tiene 15 años y tiene experiencia en la Fórmula 4 Española, donde hace dos temporadas corrió Luis Carlos.
Se espera que formen una dupla fuerte, equilibrada y con hambre de resultados.
“Es un año de consolidación; luego de un año de competir en el Top 5, ahora vamos por victorias. Tengo un nuevo compañero, parece que vamos a hacer muy buena pareja, ya que él es muy rápido, tiene un currículum bastante bueno”, explicó.
Mayor experiencia
El piloto lagunero considera que la experiencia que adquirió durante la temporada anterior le ayudará a tener un mejor rendimiento en este 2026.
“He adquirido experiencia y a pesar de que las condiciones cambian por temperatura, clima y viento, siento que conocer los circuitos y el equipo es una ayuda para ir por más”, afirmó.
El auto no sufre cambios; son prototipos que alcanzan los 270 kilómetros por hora y solo se tiene que afinar detalles, pues considera que donde hubo fallas fue en la calificación, fueron segundos valiosos que son determinantes.
Para su entrenamiento, Luis Carlos recibe el respaldo de Oscar Daniel, quien lo apoya en la preparación física; también estará aprovechando los viajes a Barcelona para trabajar en el simulador, hacer los test para llegar lo mejor preparado posible. Durante la temporada no hará residencia en España; esta vez estará viajando desde México a cada sede de competencia.
No cambia su estrategia
Aunque tiene compañero nuevo, Luis Carlos no contempla cambiar su estrategia, ya que afirma que le funcionó.
“El año pasado todo era nuevo, estábamos lejos de los punteros, pero logramos estar en el Top 5, así que pienso que este será un buen año”, comentó.
La pista que considera será un reto para él es la de Paul Ricard, en Le Castellet, Francia, ya que el 50 por ciento de los pilotos que participan son franceses y estarán en su patio trasero, así que buscará aprovechar que se corre primero en Barcelona para tratar de sacar ventaja.
Temporada 2026 Ligier European Series
Abril 10-11
Barcelona, España.- Tiene un trazado técnico y exigente, donde la aerodinámica y la precisión marcan la diferencia.
Mayo 1-2
Le Castellet (Paul Ricard), Francia.- Circuito de alta velocidad con zonas técnicas que ponen a prueba a cualquiera.
Junio 7
Le Mans, Francia.- Mundialmente famoso por albergar desde 1923 las 24 Horas de Le Mans, la carrera de resistencia más antigua y prestigiosa del mundo.
Agosto 21-23
Spa-Francorchamps, Bélgica.- Considerado por muchos el mejor circuito del mundo. Rápido, técnico y el más largo del calendario, con curvas emblemáticas como Eau Rouge, Blanchimont y Pouhon.
Septiembre 11-12
Silverstone, Inglaterra.- La cuna del automovilismo, de velocidad pura y compromiso total al entrar a sus curvas.
Octubre 8-9
Portimao, Portugal.- Circuito moderno, físico y con cambios de elevación únicos.
arg