La velocidad no es sólo su pasión, sino también su estilo de vida, pues desde que emprendió su carrera como piloto profesional hace tan sólo tres años, el ascenso al mundo de los rallies a nivel internacional del poblano, Alejandro Mauro Sánchez, ha sido igual de vertiginoso que la cosecha de éxitos a su paso.
Con tan sólo 20 años de edad, luego de conquistar diversas competencias a nivel local, regional y en el país, Sánchez decidió emprender la aventura por el Viejo Continente con un objetivo en su mente muy claro: el competir en el Mundial de Rallies, donde confía en encumbrarse como uno de los mejores de México y del extranjero.
¿Cómo te adentraste en el mundo de la velocidad?
“Desde chiquito me gustaban los coches, yo soy un apasionado del automovilismo desde muy chiquito, desgraciadamente yo no pude comenzar desde chico en los karts ni nada, yo me salté todos esos pasos, fui directo al rally con 17 años, empecé a correr el Campeonato Mexicano de Rallies y el Campeonato Regional de Puebla de Rallies, donde afortunadamente el primer año pude ser campeón de las dos categorías donde yo corría, de ahí empezó y ahora hasta donde estamos”.
En apariencia fue un inicio fácil, ¿cómo te preparaste?
“La preparación fue dura, tuve que sacrificar muchas cosas, me estaba graduando, tuve que falta a muchas cosas de la graduación, bastantes cosas para poder cumplir el sueño, porque para mi primer rally yo me preparé muchísimo, porque no tenía idea, en el rally tenemos un lenguaje para las notas, anotamos todas las curvas antes de pasar por ellas para el día del rally ir más rápido, yo no tenía idea de cómo hacerlo, afortunadamente tenía un equipo bastante bueno que me instruyó en todo esto, cómo frenar, cómo trazar, el sueño surge bastante chistoso, el coche con el que corrí fue mi primer auto de calle, yo lo vendí, lo chocaron años después, lo volví a comprar y junto con mi papá hicimos un proyecto para que fuera de rally”.
¿Cómo has sorteado el tema económico en un deporte de altos costos?
“El automovilismo es un deporte que demanda la cartera, afortunadamente mi papá me ha apoyado incondicionalmente, nunca me ha faltado nada, siempre he podido prosperar con mi carrera deportiva gracias a mi padre que es mi principal patrocinador, entre otros, es el que más me ha apoyado, al final es un sueño que tuvimos los dos, por dinero no vamos a parar, yo espero que no falte para poder seguir avanzando”.
¿Cómo afectó la pandemia tu carrera?
“Yo venía iniciando el 2019 con un año buenísimo, la pandemia nos frenó mucho, llegué a hacer el Mundial de Rallies en León, con un Ford Fiesta R2, quedé cuarto por muchos inconvenientes, además que era mi primer rally de tipo tierra, fue un rally difícil, el 2020 lo que corrimos fue el FIA NACAM Rally Championship, un campeonato internacional, sacamos el subcampeonato por varias fallas mecánicas que no nos permitieron sumar puntos, eso fue lo que decidió el campeonato, empecé puntero, después del parón corrí el rally Oaxaca, quedé primero de la categoría y tercero absoluto, los demás fueron en declive, al final fue complicado campeonar porque mi rival ya tenía diez puntos arriba mío, pero sacamos un segundo lugar”.
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¿En qué momento decides emigrar a España?
“Fue una decisión muy difícil, no fue fácil tomarla, desgraciadamente como está el automovilismo hoy en día si no vienes a algún país de Europa es sumamente difícil seguir, en México encontrar patrocinadores es sumamente complicado, fue una decisión difícil, que más me hubiera encantado quedarme en México, seguir corriendo allá, pero al final los que quieren seguir prosperando aspiran a venir a Europa porque es la cuna del automovilismo, fue una decisión difícil, pero por un sueño y una pasión nada lo impide”.
¿Llegaste a tocar puertas o ya tenías invitación?
“Fue gracias a Xevi Pons, es un ex piloto profesional que corrió el Mundial de Rallies muchos años, fue campeón mundial un año, todo surgió porque fue a hacer unos cursos de conducción a México, yo me inscribí, a base de cómo me vio, de platicar un poco, tenemos buena relación ahora, me dijo que estaba formando un equipo de jóvenes, porque quería promocionar su escuela, tiene una escuela de rallies, Xevi Pons Rally Academia, al final me fichó, ahora estoy corriendo a lado de él, qué mejor que tener a un ex piloto profesional, un campeón mundial de mi lado”.
¿Cuál es tu máximo anhelo ahora?
“Mi máxima aspiración es llegar al Mundial en la categoría mayor, la Fórmula Uno de los rallies, es mi aspiración, mi sueño, para eso estamos trabajando, es muchísimo trabajo, esfuerzo, estoy sacrificando mucho, los pilotos entrenamos mucho, al final sacrifican muchas cosas como mi vida de joven, pero para conseguir los retos yo creo que es indispensable, mi aspiración a corto plazo es correr un campeonato español, la Beca Española, somos quince o dieciséis jóvenes, quien gane el campeonato lo patrocinan una temporada en el Mundial, eso es a lo que le estamos tirando”.
¿Qué mensaje le darías a los niños y jóvenes?
“Nunca es tarde para empezar, si quieres empezar a edad tardía, siempre se puede conseguir, hay pilotos de grandísimo nivel que empezaron a mi edad o más tarde, que con esfuerzo, dedicación y sacrificio todo es posible, puedes ser quien quieras ser si te lo propones, no hay imposibles, lo único imposible está en tu mente”, finalizó.
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