De 2016 a 2020, ocurrieron más de 60 mil accidentes en carreteras federales de México que dejaron 14 mil 407 muertes y daños materiales por más de 5 mil 500 millones de pesos, de acuerdo con datos estadísticos más recientes del Instituto Mexicano del Transporte (IMT).
Una muestra de los daños materiales que dejan los accidentes en las carreteras federales son los autos que quedan abandonados tras los siniestros, de los cuales hay acumulados a la fecha más de 13 mil en corralones de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
De no ser reclamados, estos vehículos están listos para ser entregados al Instituto para Devolverle al Pueblo lo Robado (INDEP) y subastarlos.
En el 2020, primer año de la pandemia de covid-19, el confinamiento al que se sometió la población logró frenar la tendencia al alza de los accidentes en carretera, las muertes y los costos materiales derivados de ellos, que se venía registrando desde tres años atrás.
De acuerdo con las cifras de los Anuarios Estadísticos de Accidentes en Carreteras Federales del IMT ─disponibles hasta 2020─, en 2016 ocurrieron 12 mil 567 siniestros, que dejaron 3 mil 376 personas muertas y daños materiales por mil 15.7 millones de pesos.
Para 2017, los accidentes y muertes tuvieron una ligera disminución en comparación con el año anterior, pero los daños se incrementaron: 11 mil 883 accidentes, 2 mil 921 muertes, mil 62.1 millones de pesos en daños.
En 2018, aumentaron las muertes y los costos materiales. Hubo 12 mil 237 accidentes, 2 mil 994 muertos y daños por mil 173.6 millones de pesos.
En 2019, hubo menos accidentes, 12 mil 56, pero más muertes, 3 mil 44, y más costos por daños materiales, mil 175 millones de pesos.
En 2020, cuando la pandemia obligó a los mexicanos a quedarse encerrados en casa, las cifras disminuyeron: 11 mil 449 accidentes, 2 mil 72 muertes y daños por mil 113.6 millones de pesos.
Veracruz, con más accidentes
De acuerdo con las estadísticas del IMT, en el año 2020, Veracruz fue la entidad en donde más colisiones se registraron y donde hubo más costos por daños materiales: mil 3 siniestros, 190 muertos y daños por 111 millones 399 mil pesos.
Le sigue Guanajuato, con 741 accidentes, 202 muertos y daños por 73 millones 881 mil pesos, y Jalisco, con 581 accidentes, 163 muertos y daños por 69 millones 238 mil pesos.
El Estado de México ocupa el cuarto lugar, pues tuvo 573 accidentes en sus carreteras, 193 muertes y daños por 61 millones 14 mil pesos.
Después está Michoacán, con 521 accidentes, 139 fallecimientos y 56.6 millones de pesos en daños materiales, y Nuevo León, con 339 accidentes, 92 muertos y daños por 50.1 millones de pesos.
La Ciudad de México, con menos carreteras federales, tuvo 76 accidentes, 25 muertes y daños por 4.7 millones de pesos.
Autos abandonados
Una evidencia de los daños materiales que quedan después de un accidente en carretera es el abandono de los vehículos siniestrados.
La SICT tiene contabilizados, al menos, 13 mil 254 vehículos, la mayoría en condición de chatarra, en 45 depósitos con permiso federal para la guarda y custodia de los mismos, en tanto sus propietarios los reclaman.
Si no se da una reclamación, los vehículos serán considerados en situación de abandono y serán entregados al Indep, antes Servicio de Administración y Enajenación de Bienes (SAE).
De los 13 mil 254 vehículos, la mayoría de ellos, 13 mil 244, se encuentran catalogados como “chatarra”, e incluso 278 están oxidados y 401 quemados, a tal grado que no se puede distinguir el color que tenían originalmente.
Estos vehículos abandonados pueden tener desde 90 días hasta más de cinco años en los depósitos.
Para la SICT, “la chatarra alojada en sus depósitos, por el tiempo transcurrido, constituye un foco de contaminación, de alto riesgo social, por lo que es necesario realizar la disposición y el desalojo correspondientes”.
El pasado 25 de noviembre, la Secretaría emitió un aviso en el Diario Oficial de la Federación (DOF) y una lista de los vehículos en cuestión y su ubicación, para que cualquier interesado en manifestar su oposición a la declaratoria de abandono manifieste lo que a su derecho convenga.
Sedan, la mitad de autos abandonados
En los corralones federales hay toda clase de vehículos y aunque la mayoría provienen de accidentes, otros pueden tener otros orígenes, como decomisos o abandonos, pues hay hasta lanchas y motos acuáticas.
Aunque MILENIO solicitó una entrevista con la SICT para tener más precisión sobre cómo llegan estos vehículos a sus corralones federales, no hubo una respuesta.
De acuerdo con la lista publicada en el DOF, de los más de 13 mil vehículos, 6 mil 935 son sedanes, 3 mil 238 pickups, mil 796 camionetas SUV, 340 vans, 251 camionetas de tres y media toneladas, 102 tractocamiones, 78 autobuses, 57 cajas de trailers, 46 mototaxis, 41 motocicletas, 40 camiones con cajas, 39 autopartes, 35 remolques de plataforma, 31 chasis (esqueletos) de camiones, 28 remolques genéricos, 26 camiones de redilas, 18 camiones de volteo, 16 vanettes (tipo food truck) y 15 remolques de pipa.
Además, hay 13 paneles de pasajeros, 12 cabinas, 12 plataformas, 11 camionetas, 11 dollys (llantas de remolque), 10 camiones, 10 chasis, nueve contenedores, seis lanchas, seis cajas refrigeradas, seis pipas y cuatro portacontenedores.
También una casa rodante, una cuatrimoto, una motoneta, una batea, una grúa, un remolque de redilas, dos jeeps, dos motos acuáticas y dos tractores.
ledz