Si paran las armadoras automotrices, las empresas proveedoras tendrán que hacer lo propio.
De acuerdo a Fabiola Aguilar, directora del Clúster de la Industria Automotriz Coahuila aseguró que este panorama se presenta por varias razones: El que ya no tengan pedidos de clientes o porque ya no tienen insumos, situación que se está presentando por orden de los corporativos a nivel global.
“Se están anunciando de manera oficial por parte de armadoras, no sólo en Coahuila Sureste, sino en corporativos en Estados Unidos, hablando de armadoras como General Motors sino también en FCA, por lo que las plantas en México tengan que parar”, expuso.
Dijo que cada empresa estará pagando sus posibilidades, ya que algunas están hablando que se les pagará el 75% de su salario e incluso habrá otras que tienen la posibilidad de pagarles el 100% de los salarios aún y que entren en paro técnico.
Expuso que será en los próximos días se darán a conocer las fechas oficiales en que realmente estarán dándose los paros técnicos, con información de la red de clústers del sector automotriz.
CALE