El proyecto de rectificación de la carretera 57, en el tramo de Los Chorros, se encuentra cerca de ser iniciado, según información de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, la cual envió un oficio al diputado federal, Jericó Abramo Masso, en el que se asegura, solo falta que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, apruebe un estudio de impacto ambiental en los terrenos donde se construirá la obra.
El legislador coahuilense informó que durante la mañana de este lunes recibió un oficio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) sobre las condiciones del proyecto en el tramo comprendido entre los kilómetros 230 y 235 de la carretera federal 57, en la autopista Puerto México-La Carbonera.
De acuerdo con el documento, el proyecto ejecutivo está concluido al 100 por ciento y se cuenta con la aprobación correspondiente para disponer del derecho de vía, además, puntualizó el diputado, hay 20 millones de pesos autorizados para programas ambientales vinculados con la obra.
“Tenemos el proyecto ejecutivo al 100 por ciento, el derecho de vía con anuencia y los terrenos afectados ya liquidados; son avances importantes, pero todavía falta concluir el trámite ambiental”, señaló Abramo Masso.
Pendiente estudio de impacto ambiental de Semarnat
El pendiente está en la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), quien solicitó repetir el estudio técnico justificativo necesario para autorizar el cambio de uso de suelo en terrenos forestales.
“Sin ese requisito, el proyecto no puede dar por concluido su proceso de autorización ambiental”, dijo.
Abramo Masso recordó que desde el 2021 ha promovido puntos de acuerdo en la Cámara de Diputados, así como gestiones ante el Gobierno Federal con funcionarios de la SICT, Capufe y de la SHCP, con el objetivo de exigir una solución a uno de los tramos carreteros más problemáticos de Coahuila, por su importancia para el transporte de carga y los riesgos que representa para los automovilistas.
El legislador estimó que los trámites relacionados con el rubro ambiental podrían avanzar antes de concluir este año, con la expectativa de gestionar recursos presupuestales para 2027.
“Después de años de insistir, hoy tenemos información técnica sobre dónde está el proyecto y qué falta. Vamos a seguir presionando para que se resuelva el pendiente ambiental y se destinen los recursos necesarios”.
Aunque los avances reportados representan un paso importante, la ejecución de la obra aún depende de que se complete el procedimiento ambiental y se definan los recursos para que se pueda llevar a cabo.
“Lo importante no es solamente recibir un oficio, sino que se avance en las acciones necesarias para corregir este tramo. Coahuila necesita resultados y vamos a continuar insistiendo ante las autoridades federales”.
cale