La regeneración del Paseo Morelos de Torreón, en su primera de tres etapas, presenta ya un avance superior al 20 por ciento en la eliminación definitiva de cajones de estacionamiento.
Juan Adolfo Von Bertrab Saracho, titular de Obras Públicas de Torreón, dio a conocer que hasta el momento han desaparecido los cajones de estacionamiento que siempre habían funcionado sobre la calle Valdez Carrillo, para la siguiente semana, comenzar con la avenida Juárez y concluir con los espacios en la calle Cepeda.
¿Qué contempla la regeneración del Paseo Morelos?
Como se informó, el proyecto de regeneración del Paseo Morelos busca activar la zona Centro de Torreón, mediante la intervención de su infraestructura, con la finalidad de conservar e incrementar la población que habita en el Centro Histórico. Asimismo, pretende generar condiciones sociales, económicas y medioambientales que fortalezcan la convivencia, el turismo, el arte y la identidad de la ciudadanía.
“Espero que para este lunes se comenzarán a eliminar los cajones de la avenida Juárez y la Cepeda. Se trata de trabajar aunque lento, con más orden y limpieza”.
Retirarán todos los estacionamientos de alrededor
Hasta ahora han desaparecido los cajones de estacionamiento que siempre habían funcionado sobre la calle Valdez Carrillo, y ya se realizan los preparativos para a partir de la siguiente semana comenzar a retirar también los de la avenida Juárez, para posteriormente concluir con los de la calle Cepeda.
Detalló que de los cerca de 75 cajones que siempre existieron en el lugar ya desaparecieron los primeros 30.
Obras podrían terminar en dos meses
Sobre el avance general de la obra en proceso, dijo que todo ha transcurrido hasta el momento, con todo lo establecido en la planeación, por lo que los trabajos podrían estar concluyendo tentativamente dentro de un par de meses.
Aclaró que los trabajos en proceso no alterarán el diseño, ni los acabados originales y materiales que la caracterizan, ya que se trata en general de añadir espacios en su entorno para que crezca con una nueva superficie peatonal adicional que será cubierta con adoquín.
aarp