Estado proyecta segundo corredor vial para Torreón

La dirección de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad, a cargo de Gerardo Berlanga Gotés, solicitó una pre inversión de 50 mdp para comenzar con los estudios.

Berlanga Gotés refirió que los estudios de pre inversión para este proyecto de un corredor vial en Saltillo pudiera costar arriba de los 20 millones d
Ana Ponce
Coahuila /

Con el objetivo de brindar una movilidad eficiente en las principales zonas metropolitanas de la entidad, el Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad (SIDUM), buscará un segundo corredor vial para Torreón y los primeros para Saltillo, Monclova y Acuña.

Para la realización de los estudios se solicitó una pre inversión por el orden de los 50 millones de pesos a Banobras, con el objetivo de poder invertir en estos nuevos corredores viales en los próximos 5 años.

El titular de esta dependencia, Gerardo Berlanga Gotés, indicó que los sistemas masivos de transporte son parte fundamental para el desarrollo y la movilidad urbana.

“El gobernador Miguel Riquelme le apuesta a la movilidad en su Plan Estatal de Desarrollo, maneja la movilidad con alrededor de 5 o 6 rutas troncales de transporte masivo para los 6 años de administración, ciclovías y otras obras”.

Destacó que en la Región Laguna ya se desarrolla un importante proyecto de movilidad con la creación del Metrobús, por lo que el siguiente municipio en el que se estaría desarrollando un proyecto es Saltillo.

Berlanga Gotés explicó que en Saltillo hay un problema importante de movilidad, al contar con dos polos de empleo, en Ramos Arizpe y Derramadero, y una masa importante de usuarios que viven en las faldas de la Sierra de Zapalinamé, quienes para ir a su trabajo recorren distancias con largos periodos de tiempo, por vías saturadas en horas pico.

Señaló que se analizará la posibilidad de usar derecho de vía de empresas ferroviarias, principalmente la empresa Kansas, así como usar el derecho de vía en los arroyos, para poder hacer viable un proyecto que maneje 45 kilómetros de Ramos Arizpe a Derramadero.

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