La huelga en la planta de la empresa Trico Componentes en Matamoros estalló de manera oficial este jueves. Un grupo de 150 trabajadores instalaron las banderas rojinegras al exterior del complejo ubicado en el poniente de la ciudad, en tanto se contempla que otra fábrica de autopartes pertenecientes al mencionado corporativo cierre en definitiva en fechas próximas.
Estalla huelga en planta de Trico en Matamoros
Entre el personal y directivos del Sindicato de Jornaleros, Obreros Industriales y de la Industria Maquiladora (Sjoiim), realizaron la respectiva instalación de las franelas, al no encontrar una respuesta de los representantes de la firma integrada en la red de First Brands Group. El conflicto se agrava luego de impedir el acceso el pasado lunes.
Juan Villafuerte Morales, dirigente del gremio, mencionó que se hizo el esfuerzo por arreglar la situación y poner de vuelta a la actividad a cerca de 3 mil 500 integrantes de la nómina, sin embargo, no hubo acuerdos en la revisión contractual, causando incumplimientos al contrato colectivo, además de que la empresa cerró toda posibilidad de continuar negociando.
Buscarán negociación o liquidación laboral
Acompañado de autoridades laborales estatales, posterior a la consolidación de la referida huelga, se instalarán las mesas de negociación mientras continuará el resguardo del complejo y todo el equipo al interior, a la espera de tener algún comprador o bien se encuentran los mecanismos que permitan liquidar a la base laboral.
Riesgo de cierre en otra planta
Trico cuenta con otra instalación en Matamoros, denominada planta 5 y dedicada principalmente al almacenaje de los insumos. Villafuerte Morales añadió que existe una alta probabilidad de que llegue a la misma situación, cerrar en definitiva por falta de liquidez y llegar a la huelga.
Bancarrota de First Brands impacta operación
El caso es consecuencia de la decisión tomada por First Brands al declararse en bancarrota a finales del 2025, luego de detectar el fraude en directivos de alto nivel. Siendo proveedores de partes automotrices de las marcas Ford y General Motors, primero impactó en Tridonex, finalizando operaciones a finales de enero, caso similar en otra planta en Ciudad Juárez.
Tan solo en Tamaulipas, el mencionado grupo dejó sin empleo a más de 5 mil colaboradores, en su mayoría obreros.
SJHN