Las empresas de transporte de carga, alimentos y ensamble de autos serán las más afectadas con el incremento de peaje en autopistas de Caminos y Puentes Federales (Capufe), y que aunado al costo de los combustibles, traerá alza en los precios de bienes de consumo, afirmó la Unión Industrial del Estado de México (Unidem).
Lo anterior fue expresado por Francisco Cuevas Dobarganes, dirigente de la citada agrupación, quien recordó que la última vez que subieron las tarifas fue en noviembre pasado en nueve por ciento, y con la reciente alza de 3.9 por ciento, se obtiene una acumulada de 13.25 puntos, lo que representa más de tres veces el objetivo de inflación que tienen tanto Hacienda como el Banco de México.
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"El incremento a las tarifas de las autopistas es, después del de las gasolinas y la energía eléctrica, el insumo que impacta de manera general los precios de los bienes de consumo, ya que éstos deben ser transportados de la provincia, centros fabriles y los puertos hacia las grandes ciudades, como sucede con los alimentos, en el primer caso, y en bienes de consumo, en los otros dos", comentó el líder industrial.
Destacó que México es de los pocos países de la OCDE donde casi la totalidad de las autopistas, incluso urbanas, son de cuota. Además, dijo, muchas fueron construidas hace más de 25 años con recursos públicos y con la promesa de que una vez que se recuperara la inversión, serían gratuitas.
Resaltó que tras los incrementos en autopistas, los sectores más afectados en Unidem serán el de transporte de carga, en especial el de contenedores marítimos, ya que el flujo de mercancía que va de Manzanillo, Lázaro Cárdenas y Veracruz hacia las grandes ciudades, por la distancia y tiempo requieren utilizar las vialidades concesionadas o las de Capufe.
En segundo lugar, Francisco Cuevas resaltó al sector de alimentos, ya que todos los días trasladan productos que, por su caducidad, "forzosamente deben usar carreteras con costo, pues las libres suelen ser peligrosas y están muy deterioradas".
Agregó que también habrá un impacto en el sector automotriz, ya que muchos proveedores se ubican a grandes distancias de las armadoras "y el traslado de sus productos se verá encarecido por el aumento en los peajes.
"A principios del año se registró el alza en las gasolinas, lo que desató protestas sociales no vistas desde finales de la década de los 60, y que ahora suba el costo de las autopistas es un factor más que fomenta el descontento social y el incremento a la inflación, y finalmente éste es el impuesto más alto que se le puede cobrar a la gente de bajos recursos. Siempre que la inflación aumenta, con una correlación muy alta, también lo hace la proporción de familias que viven en condiciones de pobreza", concluyó.
MMCF