Ley de Movilidad estatal no se homologó a federal; 77 decesos por accidentes en Puebla

Puebla ocupa el segundo lugar a nivel nacional con más muertes viales.

Puebla acumula 77 muertes por accidentes viales | Melanie Torres
Elvia García
Puebla /

La diputada de Acción Nacional, Guadalupe Leal, lamentó que en Puebla no haya certeza para las personas que hacen el uso de las bicicletas como medio de transporte, toda vez que venció el plazo para homologar la Ley de Movilidad con la federal hace dos semanas.

En entrevista, la legisladora señaló que Puebla ocupa el segundo lugar a nivel nacional con más muertes viales, y tan solo de enero a la fecha suman 77 decesos.

A la par, la legisladora insistió que esta cifra es por la imprudencia de las autoridades “somos todos responsables, la sociedad, quien mató a este ciclista que no ha sido identificado, que lo mató primero un sistema, luego la omisión de la autoridad, tercero que no hay suficiente infraestructura ciclista, cuarto que los automovilistas deben entender que con esta iniciativa la prioridad es el peatón”.

Leal dijo que la Ley de Transporte fue avalada con rapidez, privilegiando al automóvil y la de Movilidad sigue estancada. Lo anterior, luego que el pasado martes un ciclista fue atropellado en la colonia El Mirador y perdiera la vida.

Del mismo modo, la diputada local por el PAN, propuso que las consultas a comunidades indígenas y personas con discapacidad que se necesitan para tener la Ley de Movilidad y Seguridad Vial en Puebla se hagan de forma “digital”.

Reprochó que exista falta de voluntad para poder iniciar con las consultas y peor aún que se haya advertido que antes de aprobar la Ley de Movilidad Segura primero se tiene que avalar la Ley de Educación.

Consideró que no existe pretexto para poder realizar estas consultas digitales ya que otros estados así como el propio Senado de la República lo han llevado a cabo.

Incluso preciso que estás consultas se pueden realizar por distritos, para que el 50 por ciento sea de forma digital y el otro 50 por ciento sea presencial, en especial considerando aquellas zonas donde las comunidades son indígenas y no tienen gran alcance al servicio de internet.

La panista pidió al resto de sus homólogos que forman parte de las comisiones donde se tienen las iniciativas, a dejar de ser excluyentes y realizar las consultas a comunidades indígenas y con discapacidad, antes de que concluya este 2022, para dar paso a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial.

Por último, el presidente del Congreso Local, Sergio Salomón Céspedes Peregrina, indicó que en breve será discutida la Ley de Movilidad, ante el llamado de la albiazul.

“Le vamos a dar seguimiento a todo lo que nos indique ella, con mucho respeto y cariño para la diputada Leal”. El morenista confió que antes de diciembre se dé seguimiento a la Ley de Educación y después comenzar con la Ley de Movilidad, asegurando que ambas iniciativas son prioridad.

AFM

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