Por definirse adquisición de autobuses y sistema de recaudo del Metrobús Laguna

Los modelos de inversión serán bajo el esquema de Asociación Pública-Privada (APP).

Modelo de camiones para Metrobús Laguna. (Archivo)
Brenda Alcalá
Torreón, Coahuila /

El titular de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad en Coahuila, Miguel Algara Acosta, dio a conocer que están por definirse los modelos de inversión bajo el esquema de Asociación Pública-Privada (APP) para la compra de los autobuses, el sistema de recaudo para la operación del Metrobús Laguna.

Como se había informado con anterioridad, la obra civil del Metrobús Laguna concluyó, por lo que están a la espera de que Banobras defina el tiempo de prórroga que se le había solicitado para iniciar operaciones y que ya se había dado a conocer por MILENIO.

“Nosotros estamos esperando que nos den el tiempo de prórroga porque falta por definir el modelo de negocios, y los términos de inversión de las Asociaciones Público Privadas. Expusimos las necesidades de lo que falta y nos encontramos a la espera de la definición ”, afirmó.

Las dos terminales generales Oriente y Nazas del Metrobús serán también construidas con inversión privada, en este caso con base en una concesión otorgada ya a una empresa (Gas Natural del Noroeste S.A. de CV.), lo que resta tendrá que concretarse igualmente mediante el esquema de APP. Están por definirse los proyectos en los que participarán la iniciativa privada en esta obra.

“Las áreas del BRT (Metrobús) que operarán bajo el esquema de la Asociaciones Público Privadas son: el Sistema de recaudo y la adquisición de los autobuses con los que operará el Metrobús en la línea troncal”, afirmó.

La obra civil del BRT Laguna se proyectó para concluirse con recursos públicos por un monto aproximado a los 800 millones de pesos, mismas que quedaron concluidas, auditadas y entregadas, de tal forma que sólo se encuentra pendiente lo que operará bajo el esquema de APP.

En la obra general se proyectó con un costo del orden de los mil 500 millones de pesos de los cuales 800 son una mezcla de recursos federal, estatal y municipal mientras que 700 millones más son de carácter privado.

El recorrido es de 25 kilómetros desde la estación Nazas hasta el municipio de Matamoros, se trata de unidades que tendrán wifi y aire acondicionado, las estaciones son 89 y se colocarán por la ruta que comprende los 25 kilómetros de Torreón a Matamoros, se colocará un monitor en donde se van a transmitir los horarios de cada una de las unidades.

AARP

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