En Torreón, Coahuila, concesionarios del Transporte realizaron un recorrido en la unidad perteneciente a una de las marcas que oferta la venta de los camiones para que forme parte de la flotilla del proyecto Metrobús Laguna.
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Señalan que deben encontrar mecanismos para el control de acceso de pasaje debido a que los paraderos no son cerrados.
Este lunes, José Ángel Cuéllar, concesionario y del Comité Técnico del Transporte, acompañó junto con otros representantes del gremio a realizar el recorrido de la unidad de cama baja de la marca china Fonton.
“Entre los problemas que estamos detectando es el acceso de los usuarios y es que imagínese que ya esté funcionando, ¿cómo se va a controlar el mismo? Es algo que se tiene que afinar, ya que nunca dijeron que los paraderos serían abiertos sino cerrados con torniquete para las gavetas para la recarga y expedición de tarjetas".
"Nos dijeron que habría barras mismas que solo servirán para ver quién sube y quién desciende pero la barra no cobrará. Si no hay control estricto cómo vamos a saber quién sube o no, y ¿el pago? Nos dijeron que habría parabuses cerrados”, afirmó.
Expuso que la unidad mostrada por la empresa china, cumple con las especificaciones hasta el momento, pero sugieren realizar un recorrido completo desde la Estación Nazas que se encuentra en el poniente del municipio hasta Matamoros.
En torno a las especificaciones, comentó que los camiones que actualmente operan por la ruta troncal tienen una capacidad de 46 personas sentadas y el resto para llegar a 80 de pie, estos camiones cuentan con una capacidad para 80.
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Añadió que para que esto sea viable, se tiene que definir el Modelo de Negocios y la tarifa una vez definidos ambos, se platicaría sobre la opción más viable y el costo del pasaje.