En la actual administración de la presidenta Claudia Sheinbaum, la Marina aumentó en alrededor de 600 por ciento los aseguramientos de cocaína, principalmente en altamar.
De acuerdo con una revisión realizada por MILENIO, desde el 1 de octubre de 2024 suman 71.4 toneladas de la droga asegurada, en contraste con los primeros dos años de la anterior gestión (2019-2020), que cerraron con alrededor de 10.3 toneladas.
Al respecto, Estados Unidos reconoció que las operaciones navales de México han afectado al narcotráfico y, de acuerdo con sus cifras, han provocado una caída superior al 95 por ciento en el tráfico marítimo de drogas hacia territorio estadunidense.
El embajador de Estados Unidos en México, Ronald Johnson, destacó que la coordinación entre ambos gobiernos permitió afectar de manera significativa las rutas utilizadas por organizaciones criminales para trasladar cargamentos de cocaína desde Sudamérica hacia Norteamérica.
“El tráfico marítimo de drogas hacia Estados Unidos ha disminuido en más del 95 por ciento”, afirmó el diplomático al hacer un balance de la cooperación bilateral en materia de seguridad.
Vigilancia marítima y coordinación con EU, clave en incautaciones
La evaluación estadunidense se da a conocer mientras la Marina registra un récord en el combate al narcotráfico marítimo, el mayor volumen registrado para un inicio de sexenio.
En 2019, se reportó el aseguramiento de cinco toneladas y en 2020 alcanzó 5.3 toneladas.
El alza en la incautación del alcaloide muestra que la presión de la Armada de México sobre las rutas marítimas del narcotráfico se ha intensificado, particularmente en el Océano Pacífico, principal corredor utilizado por organizaciones criminales para trasladar cocaína procedente de Colombia, Ecuador y Centroamérica.
La propia Marina atribuye los resultados al fortalecimiento de la vigilancia marítima, al empleo de inteligencia naval y al intercambio de información con agencias estadunidenses.
Operativos con drones, buques y helicópteros: estos son últimos golpes relevantes
El almirante Raymundo Morales Ángeles informó recientemente que las operaciones son respaldadas por una fuerza de 79 mil 204 elementos navales desplegados en el Océano Pacífico, Golfo de México y Mar Caribe.
La estrategia cuenta además con 130 buques, 121 embarcaciones menores, 45 helicópteros, 47 aeronaves de ala fija, nueve sistemas aéreos no tripulados y 99 drones y antidrones utilizados para vigilancia y reconocimiento.
Los resultados más recientes incluyen la interceptación de un semisumergible que transportaba casi cuatro toneladas de cocaína frente a las costas de Manzanillo, Colima.
La embarcación fue localizada mediante información compartida entre la Marina, el Comando Norte de Estados Unidos y la Fuerza de Tarea Conjunta Interinstitucional Sur (JIATF-S), uno de los principales centros de inteligencia antidrogas de Washington.
Dicha operación concluyó con la captura de tres personas y el aseguramiento de uno de los cargamentos más importantes detectados este año en el Pacífico oriental.
Otro golpe relevante ocurrió frente a las costas de Michoacán, donde elementos navales interceptaron una embarcación rápida que transportaba alrededor de 650 kilogramos de cocaína y detuvieron a seis personas.
Johnson destacó ambos operativos como ejemplos de la efectividad de la cooperación bilateral.
“Cuanto más estrechamente trabajemos juntos, con mayor eficacia podremos desmantelar las redes criminales y proteger a nuestras comunidades en ambos lados de la frontera”, expresó el embajador.
EU reconoce avances contra el tráfico de drogas
Para Washington, la reducción del tráfico marítimo representa algo más que decomisos.
Las rutas oceánicas constituyen una de las principales vías utilizadas por organizaciones criminales para abastecer el mercado estadunidense de cocaína.
Golpear esos corredores implica afectar cargamentos antes de que ingresen a territorio mexicano, reducir ganancias para los cárteles y desarticular parte de la logística utilizada para mover droga hacia la frontera norte.
La coordinación incluye vigilancia satelital, inteligencia marítima, aeronaves de patrullaje, monitoreo permanente e intercambio de información en tiempo real entre ambos gobiernos.
El reconocimiento estadunidense llega además en un momento particularmente sensible para la relación bilateral.
Washington aprieta a México por el tráfico de fentanilo, la migración irregular y la violencia asociada a organizaciones criminales, pero al mismo tiempo reconoce avances concretos en el combate a las rutas marítimas de cocaína.
Durante años, los cárteles han utilizado lanchas rápidas, embarcaciones pesqueras y semisumergibles para mover cargamentos desde Colombia, Ecuador y Centroamérica hacia las costas mexicanas.
ksh