Barbosa propone venta de barcos adquiridos por 'Tony' Gali para limpiar Valsequillo

Son parte de los caprichos, visiones pequeñas e inútiles de gastar dinero", sentenció el mandatario.

Aspectos de la presa de Valsequillo | Andrés Lobato
Carlos Morales
Puebla /

El gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, propuso la venta de los barcos que fueron adquiridos durante la gestión de Antonio Gali Fayad para el saneamiento de la presa de Valsequillo, ya que son "inútiles" y ha quedado demostrado que solamente sirven para limpiar lirio.

El mandatario arremetió contra la administración galista por pensar en un proyecto basado en "corrupción" y "moches", ya que los barcos representan un alto costo para las finanzas estatales tanto en su operación y mantenimiento, por lo que pidió la intervención de la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (Smadsot) para que se analice su eliminación a través de una venta.

"Nunca fueron útiles esos barquitos limpia lirio y la contaminación no la elimina, son parte de los caprichos, visiones pequeñas e inútiles de gastar dinero, echarlo a perder, todos se han reído de esos barquitos, que me proponga la Secretaría de Medio Ambiente una ruta de definición, si no sirven que se vendan si es que alguien los compra, es una buena definición técnica que se tiene que hacer a través de un dictamen, qué destino tiene que darle a esas cositas".

En ese sentido, Barbosa sentenció que el Tren Turístico Puebla-Cholula no ha recibido mantenimiento desde que dejó de operar el 31 de diciembre de 2021 porque no es necesario, es costoso y nadie se va a encargar de ponerlo nuevamente en marcha porque no es rentable pese al interés que había manifestado el Consejo Coordinador E-mpresarial (CCE).

"Parece que ya hubo una opinión de que si no es rentable no le van a entrar los señores (CCE), cuándo le iban a entrar si ellos querían manejar un subsidio de gobierno".

Añadió que su gobierno "no va a gastar un peso" en rescatar el Tren Turístico Puebla-Cholula porque representaba un gasto mensual de 5 millones de pesos, mismos que ahora son aprovechados en otros proyectos, como la iluminación del Periférico Ecológico.

AFM

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