La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) afirma que se ejercen este año 95 millones de pesos para el Puente Tampico, destinados específicamente a rehabilitar sus accesos. El monto equivale al 6.1% de los 1,564 millones de pesos contemplados para seis vías de la Red Federal de Cuotas.
Información de transparencia obtenida por MILENIO Tamaulipas revela que este puente ha captado alrededor de 500 millones de pesos en tres años. Es una de las principales conexiones carreteras entre el sur de Tamaulipas y el norte de Veracruz y, sin embargo, recibe este año la cuarta menor inversión del programa federal de conservación, cuya finalidad es fortalecer la seguridad y movilidad de la población.
Inversión de 2026 contempla conservación de seis puentes
La inversión de 2026 forma parte de un programa de conservación de seis puentes que en conjunto contempla una inversión de 1,564 millones de pesos, de acuerdo con el Segundo Informe del gobierno federal en el apartado de la SICT, documento entregado a la Cámara de Diputados para su glosa.
Los recursos asignados a cada puente son: Dovalí Jaime en Veracruz con 1,100 millones de pesos (sustitución de 68 tirantes). El Carrizo en Sinaloa, $192 millones (tres tirantes y mantenimiento mayor). La Huaracha en Guerrero con $92 millones (sustitución de superestructura metálica). Culiacán en Sinaloa $70 millones (rehabilitación de accesos) y Mezcala en Guerrero con $15 millones (sustitución de un tirante).
Puente Tampico tendrá recursos solo para rehabilitar accesos
El informe de labores corresponde al periodo comprendido entre el 1 de septiembre de 2025 al 30 de junio de 2026, y deja claro que los 95 millones de pesos son destinados solamente para rehabilitar accesos del puente Tampico, no para una intervención de la estructura principal.
Según indica el documento, la inversión para el caso del puente Dovalí Jaime en Veracruz se extenderá hasta el 2028 y La Huaracha en Guerrero tiene 2027 como fecha de conclusión; todos los demás tienen específicos recursos solamente para 2026.
¿Cuánto dinero genera el peaje del Puente Tampico?
A las arcas de Capufe ingresan por el peaje de la caseta del puente Tampico recursos por un promedio de 500 millones de pesos cada tres años. En marzo de 2024, MILENIO Tamaulipas publicó que en tres años se habían hecho cobros por más de 500 millones de pesos y solo invirtió 7.5% en conservación y mantenimiento.
Caminos y Puentes Federales informó mediante la Plataforma Nacional de Transparencia que en 2023 los conductores de vehículos que usaron el puente que une al sur de Tamaulipas con el norte de Veracruz, pagaron en total 169 millones 429 mil 978 pesos. En 2022 la suma fue de 170 millones 466 mil 374 pesos, mientras en 2021 ingresaron 162 millones 060 mil 732 pesos.
En total, en esos tres años, la dependencia federal cobró 501 millones 957 mil 084 pesos, mientras que en conservación y mantenimiento, precisó que se destinaron solo $38 millones 007 mil 812, es decir el 7.58%.
Puente Tampico generó casi 494 millones de pesos en peaje
Si se comparan los ingresos de 2023, 2024 y 2025, el Puente Tampico generó casi 494 millones de pesos por peaje: 169 millones 429 mil 978 pesos en 2023, 162 millones 028 mil 046 pesos en 2024 y 162 millones 457 mil 342 pesos en 2025, de acuerdo con información de transparencia de Capufe y la SICT.
SICT advirtió sobre deterioro y riesgos en el Puente Tampico
En abril de 2025, MILENIO Tamaulipas informó que al continuar representando un riesgo el deterioro del puente Tampico, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) solicitó ante Hacienda recursos para su reparación.
En la petición se advirtió que esta infraestructura está sometida a condiciones medioambientales agresivas y fuertes rachas de viento con velocidades de 70 km/hr y ráfagas de más de 100, y requiere el debido mantenimiento porque ya cuenta con 37 años de servicio.
“Presenta elementos que pueden representar un peligro para los conductores que por ahí circulan y la estructura se sigue deteriorando, por lo cual se recomienda realizar las acciones necesarias para su correcto funcionamiento y durabilidad”, se expuso entonces.
Reparación del Puente Tampico contempla protección anticorrosiva
De acuerdo con la clave 2509J0U0004 del proyecto en la Unidad de Inversiones de la SHCP, se buscaba continuar los trabajos de conservación y mantenimiento para dar mayor seguridad a los usuarios que transitan por esa vía de comunicación, con un estimado de 10 mil 210 personas beneficiadas.
Se indicó que la reparación del puente debía incluir la protección anticorrosiva de elementos metálicos, sustitución del sistema de bridas en tirantes y de juntas de calzada, conservación en sistemas de apoyo, reposición de cera en sistema de tirantes y de desconches en concreto e inyección de fisuras, y sustitución de carpeta en el tramo metálico.
SJHN