El helicóptero MI-17, con matrícula ANX 2206, de la Secretaría de Marina (Semar) cayó el viernes en Jalpan de Serra, Querétaro, cuando se dirigía a combatir un incendio en la Reserva de la Biósfera Sierra Gorda.
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El accidente dejó seis personas muertas, de los cuales cinco eran marinos y un inspector de la Comisión Nacional Forestal (Conafor)
Las personas que fallecieron
Marina:Miguel Ángel Ramos (Comandante de aeronave)José de Jesús Medina (Segundo comandante de aeronave)Santiago Carlos del Toro Rosas (Ingeniero de vuelo)Misael Maldonado (Mecánico de aviación)Andrés Valdovinos López (Mecánico de aviación)Conafor:
Luis Fernando Pérez Balderas (Coordinador aéreo de Conafor)
Lo que sabemos del helicóptero
En conferencia de prensa, el almirante José Juan Padilla Olmos, coordinador general de Aeronáutica Naval de la Semar, indicó que la aeronave tenía combustible suficiente y un buen mantenimiento.
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- La aeronave era tipo MI-17, matrícula ANX 2206
- Fue construida el 10 de marzo de 1992 en una planta de Kazán, Rusia
- Fue dada de alta en la Marina en 1994
- La vida útil de este tipo de naves es de 18 mil horas de vuelo o 35 años
- El helicóptero que cayó el viernes tenía 3 mil 518:36 horas de vuelo
- La Marina da mantenimiento mayor a las naves por cada mil 100 horas de vuelo y las inspecciona por cada 100 horas
- El último mantenimiento de la que cayó fue el 17 de mayo, cuando se le cambió motor, y el de cada mil 100 horas lo recibió el 14 de febrero.
- El helicóptero tenía mil 102:41 horas desde su último mantenimiento y tenía 54:21 horas de reserva para su próxima revisión programada
Piloto capacitado y con experiencia
De acuerdo con datos de la Marina, el piloto:- Se llamaba Miguel Ángel Ramos Machorro
- Contaba con mil 165:30 horas de vuelo
- Comandó naves comoSchweizer SW-300, MD-500, Bolkow BO-105, Agusta AS-565, Panther y la MI-17
- Tomó el curso Integral de Seguridad Aérea; el Inicial de tripulaciones de vuelo MI-17; el Inicial de vuelo real MI17 y el Helibalde, todos en Veracruz
RLO