Las cuatro líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), el cablebús y las bicicletas públicas diseñadas y ensambladas por el programa 'Yankuilotl' se regirán bajo un mismo sistema de prepago que permitirá que los usuarios sólo usen una tarjeta física o aplicación móvil, la cual llevará por nombre Sistema Integral de Movilidad (SIMPuebla), anunció José Luis García Parra, coordinador de Gabinete estatal.
El funcionario reveló en conferencia de prensa que el cablebús tendrá un costo aproximado de 12 pesos por persona, aunque la tarifa no es definitiva y podría disminuir. Además, niños menores de 12 años, personas de la tercera edad o con discapacidad viajarán gratis.
Resaltó que una sola tarjeta permitirá que los poblanos cuenten con acceso fácil y seguro a los sistemas de transporte que serán auspiciados por la administración estatal, ya que las estaciones entre cada sistema estarán a menos de 500 metros de distancia entre sí.
De ese modo, cada usuario podrá combinar sus viajes de la forma que mejor le convenga a sus intereses, ya que tanto RUTA, cablebús y Yankuilotl estarán bajo los mismos nodos de transferencia intermodal (NTI).
García Parra destacó que Puebla "se está adelantando al futuro", ya que un diagnóstico elaborado por la Secretaría de Movilidad y Transporte arrojó que todos los días hay 4.4 millones de viajes del transporte público y taxis en la capital y zona metropolitana, que ascenderán a 5 millones cuando la población aumente a 2 millones 944 mil personas en el 2030, según las proyecciones gubernamentales.
Proyecto ya no tendrá cambios
El trayecto de 13.6 kilómetros que tendrá de extensión el cablebús en Puebla capital ya no sufrirá cambios, pero se mantendrá el diálogo abierto con los ambientalistas y vecinos de algunas colonias que se oponen a la construcción del cablebús, afirmó José Luis García Parra, coordinador de Gabinete.
Precisó que solo 97 árboles serán reubicados de su sitio de origen para construir las estaciones o instalar las torres que sostendrán el sistema por cable, cifra que apenas representa el 10 por ciento de los casi mil ejemplares que en algún momento se llegaron a considerar.
Precisó que las estaciones en Amalucan, Parque Juárez, Parque Ecológico y Parque Biblioteca serán construidas sin causar la tala de los ejemplares, desmintiendo los señalamientos que había al respecto sobre un presunto ecocidio en las obras que comenzarán en junio de 2026 y terminarán en noviembre de 2029.
CHM