Los conductores de las unidades de transporte público son los que más violan el Reglamento de Tránsito en Tampico, al tener hasta el 40% de las multas diarias que se interponen, las cuales tienen que ver con no respetar señales y conducir a exceso de velocidad.
“Sí tienen algo de infracciones, de 10 multas 3 o 4 son para transporte público”, precisó Héctor Rodríguez Silva, director de Tránsito de Tampico, lo cual ocurre en las calles y avenidas principales del municipio.
Respecto a las causas, detalló la autoridad, “regularmente llega a suceder que no respetan la señalética restrictiva como lo son los altos, semáforos o a veces, el cambio de carriles, que un vehículo vaya delante de ellos y frene intempestivamente, además de circular a velocidad mayor a la permitida porque no deben viajar a más de 40 kilómetros por hora”.
Transporte público involucrados en accidentes
Entre Tampico y Ciudad Madero se han registrado seis accidentes fuertes en los que se involucra al transporte público en poco más de tres meses, uno de ellos ocasionó la muerte de una mujer adulto mayor y un niño a causa de atropellamiento.
Fue el 2 de enero de este año, que un conductor de la ruta Tampico-Playa arrolló a una mujer de la tercera edad sobre la avenida Tamaulipas que quería cruzar la calle junto a su nieto. La mujer falleció en el sitio y el menor de edad en el hospital.
Este jueves Santo por la tarde, se registró el choque entre un particular y un autobús de la Ruta Enrique Cárdenas González, cuando viajaba por su ruta en la avenida Cuauhtémoc, lo que dejó un saldo de 25 personas con lesiones leves, entre ellos cinco menores de edad.
Detalló el director de Tránsito de Tampico que “en el accidente de este jueves, en la calle Cuauhtémoc y Lerdo de Tejada, de la colonia Tolteca, la unidad de transporte público circulaba por preferencia de paso y, en una calle lateral, un conductor no respetó el disco de alto, generando un impacto contra el microbús, así que el chofer perdió el control y se impactó en contra de un taller”.
Accidentes por fallas mecánicas
Aunque las autoridades refieren que las fallas mecánicas no son un motivo recurrente para los accidentes de vialidad, hay dos accidentes ocurridos en estos últimos meses que se registraron y tienen relación con el estado de las unidades.
El pasado 2 de enero de 2026 a un autobús de la ruta Tampico-Tancol con pasaje que circulaba sobre la avenida Hidalgo, a la altura de la colonia Smith, se le salió una de las llantas y debido a la inercia terminó impactando a una unidad habilitada como taxi que también circulaba por dicha ruta.
Asimismo, los primeros indicios de la volcadura de un autobús de ruta sobre el bulevar Adolfo López Mateos, a la altura de la rotonda con Fidel Velázquez, el pasado 10 de febrero, fue una falla combinada con el exceso de velocidad. La unidad se impactó contra palmeras y postes, así que fue pérdida total.
El 3 de marzo del año en curso, una unidad habilitada como taxi se volcó sobre el bulevar Adolfo López Mateos, a la altura de la Universidad Autónoma de Tamaulipas (UAT), lo que generó que el chofer abandonara el vehículo.
Los choferes que tienen un mal desempeño no reciben sanción porque no hay quejas formales, a pesar de que los accidentes que protagoniza el transporte son fuertes y normalmente viajan a exceso de velocidad.
“Hasta ahora no hay ninguna sanción”, aseguró la edil Guillermina Arriaga, comisionada de Transporte Público en Tampico, así que lo que exigen de la Delegación es mano dura, que quede evidencia que un mal desempeño es sancionable.
“La Delegación de Transporte Público tiene que poner mano dura con esos concesionarios, para que los capaciten y estén al pendiente de que en verdad hagan lo que tienen que hacer, porque no podemos seguir así, con tantos accidentes”, recalcó la edil panista.