Con la apertura del Tren Maya en el sur del país, la historia nos permite recordar lo que fue uno de los medios de transporte más importantes en su momento y que ahora solo queda como un recuerdo y una promesa de regresar a funcionar. Nos referimos al tramo México-Veracruz, que fue de los más populares.
México ha sido uno de los países que estableció diferentes rutas para que sus habitantes pudieran moverse a través de las vías férreas, tal y como se planea que funcione el Tren Maya.
El proyecto del Tren Maya tiene como uno de sus propósitos demostrar que las vías ferroviarias pueden continuar circulando por el país.
Recuerda que para que puedas subirte al Tren Maya, necesitas comprar el boleto del viaje, así como estar pendiente de los horarios que haya para viajar a cualquier estación disponible.
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El tren ‘El Jarocho’, de México a Veracruz
Como es bien sabido, en la historia de México, los trenes son parte importante tanto como de los medios de transporte, así como de la evolución de cada uno de ellos dentro de la vida cotidiana de los mexicanos.
Y aunque ahora el Tren Maya pueda ser el proyecto más grande que puede haber para este tipo de transportes, debes saber que uno de los más recordados es ‘El Jarocho’, el que iba desde México hasta Veracruz.
Este tren comenzó el primer tramo de su recorrido en el año de 1864, mientras que para su construcción se necesitaron 10 viaductos, 148 puentes, 358 alcantarillas y quince túneles.
La construcción de este tren culminó cuando el presidente Benito Juárez decidió inaugurarlo en el año 1869, mientras que en 1873, fue Sebastián Lerdo de Tejada quien comenzó con la primera red ferroviaria extendida hasta el Puerto de Veracruz, además de que el tramo Apizaco-Puebla quedó como un ramal de la línea ferroviaria principal.
¿Cuándo dejó de circular el tren México-Veracruz?
Fue en el año 1999 que se realizó el último viaje de ‘El Jarocho’ quien recorrió todo el trayecto y volvió a la estación Buenavista.
Hasta el 2017, fue el Consejo Nacional Empresarial Turístico quien anunció que la ruta se unirá a este grupo de recorridos turísticos, la cual llevaría el nombre de Ruta de Cortés y utilizará la infraestructura férrea que ya existe, sin embargo, no se ha tenido una actualización al respecto.