Este 30 de agosto se conmemora el 100 aniversario del primer vuelo comercial que despegó de México hacia Tampico en el año 1921 gracias a su auge económico y su valor petrolero.
Por todo su potencial, la ciudad se convirtió entonces en parte fundamental de la ruta planeada por la Compañía Mexicana de Transportación Aérea.
A las 07:05 horas despegó el avión Lincoln Standard del Hipódromo de la Condesa en la Ciudad de México, que era piloteado por Charles V. Pickup; al viaje se sumó Humberto Jiménez, que era pagador de la compañía mexicana Petróleo del Águila.
La ruta fue de México a Tampico con escala en Tuxpan
Este vuelo traía consigo 75 kilos de correspondencia y 49 kilos de periódico del día para vender en el puerto, tras dos horas, aterrizó en el campo aéreo de El Moralillo, en Veracruz.
“Por la relevancia del hecho, es recibido acá en Tampico por autoridades de la oficina de Correos, así como por la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, gobiernos estatales y municipales, quedando así como un referente para la historia de la aviación comercial y civil del país”, comenta el cronista Josué Picazo Baños.
El 24 de agosto, Lloyd A. Winship, Harry J. Lawson y Elmer C. Hammond fundaron la Compañía Mexicana de Transportación Aérea, luego de obtener la concesión por parte de autoridades mexicanas entregada el día 12. Posteriormente vendría el máximo evento el 30 de agosto del mismo año.
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Vuelos experimentales antes de hacer historia
Antes del primer vuelo comercial en el país, el cronista recordó que en 1842 Benito López Acosta, fue el primer mexicano en volar en globo aerostático en la Ciudad de México.
Asimismo, el 8 de enero de 1910 Alberto Braniff a bordo de un avión Voisin de fabricación francesa despegaba de los llanos de la Hacienda Balbuena, convirtiendo esta hazaña en el primer vuelo en América Latina. El entrevistado resaltó que este personaje además es hermano de Tomás Braniff, socio de la empresa que construyó los mercados de Tampico en 1926.
En la batalla de Ébano, San Luis Potosí para proteger a Tampico de los constitucionalistas fueron utilizados aviones para tácticas de observación e intentos de bombardeos, llegaron por tren desarmados al recinto portuario para ser usados por las tropas.
Nace Mexicana de Aviación y la evolución aérea
Luego de dos años del gran acontecimiento que marcó formalmente el inicio de la aviación civil y comercial a través de la compañía Mexicana de Transportación Aérea, esta empresa concluyó debido a que la concesión tenía una vigencia de dos años, para 1923 fue adquirida por otros inversionista norteamericanos.
En 1924 constituyen Mexicana de Aviación S. A. en Tampico, la que dejó de funcionar en 2010 y se mantiene en una constante lucha por parte de sus trabajadores pidiendo justicia laboral.
Estas compañías vieron en Tampico la oportunidad de hacer negocio mediante el envío de correspondencia y transporte de pasajeros.
“A través del avión vieron la oportunidad de mover documentos, de hecho se hablaba que también transportaban remesas”, citó Josué Picazo.
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Vuelo internacional Tampico-Brownsville
Mexicana de Aviación en su afán de traspasar fronteras, en 1929 modernizó sus aviones y comenzó nuevas alternativas de vuelo.
Activa entonces la ruta “México-Tuxpan-Tampico-Brownsville”, con su moderno avión Ford Trimotor, recientemente adquirido y bautizado como "México", a través de este se introducía el servicio de traslado masivo, tenía capacidad para un sobrecargo y 13 pasajeros.
Así es como también extienden el servicio con una nueva ruta de Matamoros a la capital del país, con lo que se agregan dos rutas desde Tamaulipas, en transportación.
“Estos aviones funcionaron como una paquetería privada. Tampico ha sido punto de partida en el desarrollo de la aviación mexicana, sus años importantes prevalecen en 1821, con su primer vuelo comercial, 1924 cuando se constituye Mexicana de Aviación y 1929 con la apertura internacional a Brownsville”, puntualizó.
Celebrarán centenario de primer vuelo comercial en Tampico
Al ser Tampico cuna de la aviación comercial, será relevante la promoción que busca resaltar este hecho histórico al cumplirse en 2021 el centenario del primer vuelo comercial que protagonizó la ciudad porteña.
El periodista Baldermar Mijangos Arrendondo dijo que “este hecho histórico ocurrió un 30 de agosto de 1921, cuando a las 07:05 horas salió del Hipódromo de la Condesa, porque los llanos en la Hacienda Balbuena estaban inundados”, destacó.
Ante la importancia de esta fecha, el gobierno y cabildo de Tampico están interesados en promover este capítulo que dio vida al correo de manera aérea, donde además incluía la llegada de periódicos de la Ciudad de México.
Tendrá su propio espacio en el “Museo de la Ciudad”