El gobierno de Donald Trump autorizó temporalmente las operaciones relacionadas con la venta, entrega, descarga e importación de diesel ruso, incluida su entrada al mercado estadunidense, pese a las sanciones impuestas contra Moscú; a la par, el presidente republicano presiona al gobierno de México para que firme acuerdos energéticos con empresas de su país.
La autorización estará vigente hasta el 7 de abril de 2027, aunque no permite realizar cargos en cuentas de tres organismos financieros del Estado ruso.
Antes, Trump aseguró que había acordado con su homólogo ruso, Vladímir Putin, el suministro inmediato de más de 300 mil toneladas de ese combustible a los mercados de todo el mundo, incluyendo el estadunidense.
El republicano añadió que “además, en función del estado de sus refinerías de diesel, Rusia entregará posteriormente —en un breve plazo— 3 millones de toneladas de ese combustible”.
La medida supone una flexibilización temporal de las sanciones estadunidenses que permite reanudar las operaciones comerciales con el hidrocarburo ruso, incluida su importación a Estados Unidos.
Washington prohibió las importaciones de petróleo y productos petrolíferos rusos el 8 de marzo de 2022, tras la invasión a Ucrania, como parte de las sanciones destinadas a reducir los ingresos energéticos de Moscú.
La prohibición entró en vigor de inmediato, aunque se permitió liquidar determinados contratos anteriores hasta el 22 de abril de ese año.
La nueva medida, que llega en un momento de presión contra el mandatario republicano por el incremento del precio de los combustibles derivado de la guerra con Irán, y una considerable baja en su popularidad, fue confirmada por Putin, mientras que el presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, la calificó de “injusta” e “impropia de un aliado”.
Putin confirmó “ la disposición a suministrar petróleo y productos petrolíferos a esos mercados. Estoy seguro de que eso repercutirá positivamente en toda la economía mundial”, señaló.
Los anuncios fueron corroborados por el viceprimer ministro ruso, Alexandr Nóvak, quien estimó el suministro en 300 mil toneladas de diesel en octubre, 500 mil en noviembre y hasta un millón en diciembre, con la posibilidad de llegar hasta los 3 millones de toneladas mensuales.
Nóvak aseguró que “el mercado ruso también estará plenamente abastecido de diesel” y adelantó que “inmediatamente” Moscú levantará las restricciones que introdujo en su momento a la exportación de dicho combustible.
En contraste, Zelenski reprochó el acuerdo, al que consideró de “impropio de un aliado”. En un mensaje de voz enviado al grupo de WhatsApp que comparte con periodistas, lamentó que la conversación entre el estadunidense y el ruso ocurriera al mismo tiempo que sus emisarios estaban reunidos en Florida.
“En el mismo momento en que nuestro equipo hablaba con el equipo estadunidense en Florida, el presidente de EU tiene una conversación con el líder del Kremlin, con el líder de esta guerra, y llega al acuerdo por el que le da la posibilidad a Rusia de exportar diesel”, reprochó.
Zelensky señaló asimismo que el dinero que ingrese a Rusia por la venta del combustible exportado irá a financiar y a prolongar la agresión militar contra Ucrania.
Sobre la mesa
En otro frente, Trump está presionando al gobierno de México, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, para que firme acuerdos energéticos con empresas estadunidenses, mientras las negociaciones comerciales con su principal socio comercial para dar viabilidad al comercio bilateral se estancan.
Según una publicación del Financial Times, que cita a tres personas familiarizadas con la conversación, el republicano insistió el mes pasado, durante una llamada con Sheinbaum, en que debe haber más acuerdos y colaboración entre empresas energéticas mexicanas y estadunidenses.
Señalaron que Trump preguntó sobre un acuerdo para vender activos mexicanos a su país. Los líderes también discutieron sobre un convenio similar al firmado el año pasado con Corea del Sur, en el que Seúl acordó comprar 100 mil millones de dólares en productos energéticos estadunidenses e invertir miles de millones más en EU. .
Un funcionario estadunidense indicó que también se analizó la posibilidad de que México incremente sus compras de gas natural estadunidense, del cual ya depende para aproximadamente tres cuartas partes de su demanda.
“Agregó que las conversaciones se centraron en reducir el superávit comercial de México con EU. Desde que asumió, Trump impuso aranceles a países de todo el mundo para intentar reducir el déficit comercial
“La mayoría de los productos mexicanos importados a EU están exentos de aranceles, pero México espera obtener un descuento en las tarifas sobre automóviles, acero y aluminio”.