Contagio de covid-19 en aviones es bajo si se usa cubrebocas, revela estudio

Las pruebas se realizaron en aviones Boeing con un maniquí que simulaba a una persona infectada y considerando que todos los pasajeros llevaran cubrebocas; fue realizado por el ejército de EU.

El estudio tuvo algunas limitantes, pues consideró que la persona contagiada no se moviera de su lugar del avión. (Miriam Ramírez | Archivo)
AFP
Washington /

¿En aviones el riesgo de contagiarse de covid-19 es muy alto? Las posibilidades se reducen si los pasajeros usan cubrebocas durante el viaje, de acuerdo con un estudio realizado por el ejército estadunidense.

Los investigadores utilizaron sensores y rastreadores fluorescentes para medir el volumen de materia contagiosa en el aire emitida por un maniquí que simulaba la respiración normal de una persona infectada.

Los pasajeros más expuestos -aquellos que estaban en frente, detrás o junto al muñeco- fueron representados con sensores. Se llevaron a cabo unas 300 pruebas en tierra y en vuelo durante ocho días consecutivos en agosto en cooperación con United Airlines a bordo de aviones Boeing 767 y 777.

El estudio concluyó que 99.7 por ciento de las partículas contaminadas con coronavirus fueron eliminadas por los sofisticados sistemas de ventilación de los aviones antes de alcanzar a los pasajeros más cercanos al maniquí.

Al expandirse hacia los 40 asientos más cercanos a la "persona" infectada, la tasa de eliminación fue del 99.99 por ciento, según el estudio.

Los resultados llevaron a los funcionarios militares de transporte a concluir que aún con un avión lleno, el nivel de contagio en 12 horas de vuelo es insignificante. No obstante, las pruebas sólo evaluaron un escenario involucrando a un único pasajero infectado.

También asumieron que todos en el avión utilizaban mascarilla continuamente y no consideraron la posibilidad de que el pasajero infectado caminara por la aeronave.

"Pese a que las pruebas tuvieron limitaciones, los resultados son alentadores", dijo el comandante, Joe Pope, el enlace del Comando de Transporte (USTRANSCOM) para el estudio.
"Tanto para los aviones 777 y 767, los cálculos muestran que se requieren unas 54 horas de vuelo para una inhalación acumulativa de una dosis infecciosa", dijo Pope.

El estudio fue realizado por el USTRANSCOM y la Agencia de Proyectos e Investigaciones Avanzadas de Defensa (DARPA).

Desde el inicio de la pandemia, los militares estadunidenses suspendieron la mayor parte del movimiento de sus tropas y sus familias.


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