El martes fue aprobada una moción para presentar datos y documentos que podrían iniciar el proceso de solicitud para que la Administración Federal de Aviación (FAA) cierre el Aeropuerto Whiteman de Pacoima. Comenzando por la orden de la Junta de Supervisores del Condado de Los Ángeles hacia el Departamento de Obras Públicas.
Este nuevo proceso inicia a raíz de los múltiples accidentes aéreos que han sucedido en el aeropuerto, donde varias autoridades locales y federales siguen investigando el origen de los mencionados.
En 2020, ante varios accidentes aéreos similares, la Junta aprobó una moción patrocinada por Sheila Kuehl, una de los supervisoras encargadas de representar el área, para crear un Comité Asesor Comunitario para evaluar precauciones y medidas para los vecinos de la zona que quedan expuestos a los accidentes aéreos.
Kuehl dijo que el Panel está encargado de desarrollar un plan para evaluar la contaminación acústica, los gases de escape y la calidad de aire para los residentes de la zona y cómo eso podría afectar a su salud. Además de utilizar las instalaciones del aeropuerto para el beneficio de la comunidad, aprovechando el espacio.
Ante la solicitud de los supervisores de Los Ángeles, el condado podría pedirle a la FAA que cierre el aeropuerto. Dentro de 60 días, el director de Obras Públicas, Mark Pestrella, informará sobre el posible cierre del aeropuerto.
¿Qué se evaluará antes de considerar el cierre del aeropuerto de Whiteman?
- La historia del aeropuerto
- Detalles sobre la adquisición del terreno
- Subvención Federal anterior
- Obligaciones gubernamentales
- El papel del aeropuerto en la comunidad
- Cómo encaja Whiteman con la red de aeropuertos de California
- Tasación del valor de la instalación y el terreno
- Los pasos sugeridos en el proceso
Por su parte, el representante estadounidense Tony Cárdenas envió una carta a la FAA ya la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte solicitando una revisión integral de la seguridad del aeropuerto.
wgp