Más buques petroleros evitan el Mar Rojo por bombardeos de EU contra Yemen

Las embarcaciones están dispuestas a realizar rutas más largas, con tal de evitar ser víctimas del conflicto que se está tornando internacional.

El 12 por ciento del comercio marítimo mundial pasa por el Mar Rojo, que divide el noreste africano con el Medio Oriente asiático. | Reuters
Mar Rojo /

Al menos otros seis buques petroleros han desviado su rumbo o se han detenido antes de entrar en el sur del Mar Rojo desde el fin de semana, muestran los datos de seguimiento de buques de LSEG y Kpler.

Esto eleva el número total de interrupciones del transporte marítimo a al menos quince en total desde los ataques liderados por Estados Unidos contra las posiciones de los hutíes en Yemen la semana pasada.

Un Mar Rojo sin buques petroleros

Los petroleros Torm Innovation, Proteus Harvonne y Alfios I parecen haberse alejado del canal de Suez y están tomando la ruta más larga alrededor del cabo de Buena Esperanza, en África, para viajar a Europa y Estados Unidos.

  • El Pacific Julia y el STI Topaz también se dirigen directamente a la ruta del cabo.

Y desde el otro lado del canal de Suez, el Octa Lune dio media vuelta en el norte del Mar Rojo el 12 de enero y ha regresado al Mediterráneo con su cargamento de nafta con destino a Taiwán.

Los buques petroleros desviados o que han hecho una pausa, según los últimos rastreos del viernes, han tomado la ruta más larga del cabo o han hecho una pausa en el golfo de Adén o en el norte del Mar Rojo.

EDD

  • Agencia Reuters
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