La construcción de los trenes de pasajeros en México avanza para su puesta en marcha, ante lo cual más de 30 empresas nacionales e internacionales anunciaron su intención de participar en las licitaciones para edificar los tramos II y III del proyecto Querétaro-Saltillo.
El gobierno federal anunció que busca rescatar este sistema de transporte para las personas, con la finalidad de reactivar tanto el turismo como el comercio.
De acuerdo con documentos de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (Attrapi) el concurso que atrajo el mayor número de empresas, con 14, fue la construcción y diseño del tramo II Querétaro-Saltillo en su subtramo Charcas-Vanegas.
Este trayecto será de 57 kilómetros y se deberán edificar de igual forma viaductos, puentes, pasos inferiores y superiores y puentes peatonales.
Una de las empresas extranjeras que anunció su interés en este proyecto fue China Railway International Group, quién ya ha participado en anteriores obras en México.
En el caso de las empresas nacionales se encuentran ICA Constructora, Gami Ingeniería e Instalaciones, Construcciones y Dragados del Sureste, Comsa Infraestructuras y Jaguar Ingenieros Constructores.
Respecto a la licitación para edificar el tramo II del tren de pasajeros Querétaro-Saltillo en su subtramo San Miguel de Allende-Villa de Reyes, tres compañías anunciaron su intención de participar.
Este trayecto contará 82 kilómetros y de igual forma se deberán construir viaductos, puentes, pasos inferiores y superiores y puentes peatonales.
Las compañías que expresaron su intención fueron Gonzalez Soto y Asociados, ICA Constructora y Omega Construcciones Industriales.
Durante la actual administración federal, comandada por la presidenta Claudia Sheinbaum, se tiene contemplado la construcción de 3 mil kilómetros de trenes de pasajeros, con lo cual se obtendría el doble de lo edificado con Andrés Manuel López Obrador.
Respecto al concurso para la construcción y diseño del tramo III del tren de pasajeros Querétaro-Saltillo en su subtramo San Luis Potosì-Saltillo fueron 13 las compañías las que anunciaron sus prospectos para participar.
Este trayecto del proyecto ferroviario será de 93 kilómetros y de igual forma se tendrá que hacer obras adicionales.
La última de las licitaciones que se lanzó fue para la edificación del tren de pasajeros Querétaro-Saltillo tramo III en su subtramo Villa de Reyes-San Luis Potosí Industrial, con una extensión de 45.50 kilómetros.
Las compañías con interés en este proyecto fueron Comsa Infraestructuras, González Soto y Asociados e Ica Constructora.