Javier García Bejos, director general de Aeropuertos Mexicanos, afirmó que el objetivo es hacer del Aeropuerto Internacional de Saltillo un referente en la zona, cómodo, estético, funcional y moderno, y que en menos de dos años pueda soportar hasta un millón de pasajeros, pero después seguir con la ampliación para llegar a dos millones.
El empresario anunció en la Feria Internacional de Turismo de Madrid (Fitur) su nuevo vuelo Saltillo-Cancún.
¿Cómo se transformó la terminal?
Iniciamos operaciones comerciales en el Aeropuerto Internacional de Saltillo, una base muy importante en carga y en aviación general, pero no ofrecía vuelos a la ruta de Saltillo. Desde hace un par de meses, junto con el Gobierno del Estado, nuestra empresa Aeropuertos Mexicanos inició un proceso para devolverle vida y darle un proyecto de largo plazo a esta terminal aérea.
Estamos en proceso de ir anunciando los vuelos que, poco a poco, a lo largo de este año, habrán de empezar a funcionar.
Nos parece un momento muy importante por la buena marcha de Saltillo, la seguridad que hay en el Estado, y la gran necesidad de conectividad que tenía la ciudad, la estamos empezando a cubrir con estas inversiones y con este proyecto que va a hacer viable que más aerolíneas y pasajeros puedan hacer uso del aeropuerto.
¿Ya se sabe qué líneas van a operar?
Esperamos que para finales de este año todas las aerolíneas que operan en México —Aeroméxico, Volaris y Viva, que inició operaciones recientemente— ya estén presentes. También hemos tenido conversaciones con otras, como Mexicana.
Asimismo, prevemos arrancar vuelos internacionales en el último trimestre del año para restablecer la conexión entre Saltillo y destinos en Texas y California.
Todo esto forma parte de un proceso clave de mejora del aeropuerto y de la terminal, con el objetivo de que los pasajeros sientan que llegan a un espacio de máximo confort, ágil, sencillo y seguro.
¿Contemplan rutas a Europa?
Está empezando a cambiar mucho el mercado, cada vez la conectividad crece más. El país y particularmente estos aeropuertos que tienen esta característica en una ciudad capital como el de Saltillo tienden a desarrollarse muy rápido, lo que queremos es que la gente en Saltillo sepa que tiene y tendrá un aeropuerto, que hay un proyecto a largo plazo, que hay inversiones que están en curso y que estamos muy comprometidos todos para, de la mano, generar esta conectividad que estamos seguros será muy exitosa.
¿Conectarán con el AIFA?
El vuelo de Viva que va al AIFA va muy bien, y aquí estamos anunciando en Fitur la ruta a Cancún, que iniciará en marzo. Esto va moviéndose poco a poco y así iremos anunciando otras aerolíneas a lo largo de este año.
¿Queda mucho trabajo por hacer?
Estamos diseñando un nuevo edificio terminal y, en paralelo, comenzaremos la renovación del actual en las próximas semanas. El aeropuerto se desarrollará en distintas etapas a lo largo de los próximos 18 meses, incorporando infraestructura para atender hasta un millón de pasajeros. Posteriormente entraremos en una segunda fase, que permitirá crecer la capacidad hasta dos millones de pasajeros en los siguientes años.
Es un programa ambicioso, pero confiamos en que el mercado se irá ampliando gradualmente y en que el aeropuerto cumpla con altos estándares de comodidad. Buscamos que el pasajero viaje cómodo —paga una tarifa y debe recibir ese nivel de servicio— y que las aerolíneas cuenten con las condiciones necesarias para desarrollar su negocio de manera eficiente.