Con nuevas obras y revisión de contratos, AICM tendrá vida útil mayor a 20 años

El AICM alertó que pese a los cambios que se han realizado desde el inicio de esta administración federal, prevalecen diversos problemas.

Pasajeros en el AICM. (Juan Carlos Bautista)
Roberto Valadez
Ciudad de México /

El Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) informó que con el plan de nuevas obras que están realizando y la revisión de contratos que harán a todas las empresas, se tendrá la capacidad para seguir operando y consolidarse como un recinto en los próximos 20 años.

En su programa institucional, el AICM alertó que pese a los cambios que se han realizado desde el inicio de esta administración federal, prevalecen problemas operativos, financieros, normativos y tecnológicos que obstaculizan la plena recuperación y mejora de los servicios que se ofrecen.

Ante este escenario, se implementarán acciones para incrementar la recaudación y eliminar los atrasos de pago, se revisarán las relaciones contractuales y el estado de los adeudos, indicó.

“Con respecto a los servicios comerciales, se dará continuidad a la reclasificación de las zonas comerciales en función de las necesidades de cada terminal”, afirmó la terminal aérea.

Refirió que otras de las acciones que se tomarán para resolver los problemas derivados de su antigüedad y saturación, se tendrá una nueva estructura orgánica del AICM, así como la fusión de las empresas que operan actualmente en el recinto.

Al término de los siguientes 20 años, “se consolidará como un recinto de servicio de excelencia, manteniendo los niveles de confort que requiere un aeropuerto de estas características”, informó.

El AICM previó que derivado de los cambios registrados en la industria de la aviación, posterior a estas dos décadas las terminales aéreas deberán hacer importantes cambios en su operatividad y diseño.

No obstante que se cuenta con todos los recursos económicos, materiales, humanos y tecnológicos para consolidar un proyecto de corto y mediano plazo, la administración del aeropuerto capitalino debe valorar en todo momento la planeación de largo plazo para lo cual deberá ser sensible y abierta al escrutinio ciudadano, indicó.


MRA

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