El Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET) consideró que el incremento de 77 por ciento en las tarifas de los servicios del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) se debe a los compromisos de pago que el gobierno debe realizar por la cancelación de la terminal aérea que se construiría en Texcoco.
El CNET señaló que este aumento de precios en el AICM no se justifica por mayores costos operativos o la evolución que ha llevado la inflación, por lo que más bien obedece a la situación de lo que iba a ser el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).
"Con esta decisión, que lleva al encarecimiento de los servicios aeroportuarios y de los boletos de avión, se vuelve menos atractivo visitar la Ciudad de México, cuyo aeropuerto es uno de los más caros, tanto para las aerolíneas como para los pasajeros", afirmó el organismo empresarial.
El incremento propuesto no se justifica, indicó. Al parecer, obedece a la necesidad de cumplir con los compromisos financieros contraídos por la decisión de cancelar el aeropuerto de Texcoco, explicó el consejo empresarial turístico.
Ante este escenario "solicitamos de la manera más atenta que se revierta la decisión de incrementar los servicios aeroportuarios y se deje sin efecto la reducción de operaciones prevista para enero del próximo año", pidió el CNET.
Por su parte, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) señaló que la reducción de operaciones, el incremento de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), uno de los más caros del mundo, y, ahora de los servicios aeroportuarios, no son la solución para el aeropuerto de Ciudad de México
"Lo cierto es que hoy en día esta terminal genera los recursos suficientes pero en lugar de reinvertirlo en el mejoramiento de las instalaciones y los servicios, se desvían a otros rubros", afirmó ASPA.
Es importante subrayar que los servicios aeroportuarios significan el segundo gasto más importante para las aerolíneas mexicanas (solo después del combustible), por lo que este incremento implicaría un desbalance importante para las empresas, señaló la asociación.
"Hacemos un llamado a las instancias de gobierno a fin de que comprendan que para fortalecer al AICM se necesita mejorar la infraestructura, dar mantenimiento, crecer el número de posiciones y contratar el personal suficiente para cubrir la demanda actual", indicó.
ASPA reiteró su disposición para colaborar con las autoridades aeronáuticas planteando soluciones que resuelvan de fondo el problema, y cuidar los miles de empleos que dependen de la industria aérea.
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