Prototipo de Olinia, auto eléctrico hecho en México, ya está listo; dan primer vistazo del vehículo

La Mañanera del Pueblo

El prototipo, que podrá verse físicamente en junio, forma parte de una estrategia tecnológica e industrial impulsada por instituciones públicas y académicas, con miras a iniciar producción en 2027.

Así es Olinia, el vehículo eléctrico mexicano que busca transformar la movilidad urbana | Foto: Araceli López
Ciudad de México /

El proyecto Olinia, el primer vehículo eléctrico desarrollado en México con enfoque social y de bajo costo, dio un paso clave rumbo a su lanzamiento al presentar públicamente el primer vistazo de su prototipo, cuya exhibición física ocurrirá en junio.

En La Mañanera del Pueblo desde Palacio Nacional, Roberto Capuano Tripp, director del Proyecto Olinia, aseguró que el desarrollo del automóvil representa un esfuerzo tecnológico e industrial.

“Hoy queremos compartir ese trabajo, una mirada al proceso, a las personas, al método y a lo que hay detrás de Olinia”.
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El directivo explicó que el proyecto opera mediante “células de trabajo”, integradas por equipos especializados que desarrollan distintos subsistemas del vehículo de manera transversal, permitiendo posteriormente la integración completa del automóvil.

Capuano detalló que las decisiones técnicas son tomadas por investigadoras e investigadores del Tecnológico Nacional de México (TNM), el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y centros públicos de investigación coordinados por el Consejo de Ciencia, Tecnología e Innovación, bajo la dirección de la secretaria Rosaura Ruiz.

Además, destacó que el proyecto tiene como sede el estado de Puebla, donde el gobierno estatal facilitó la instalación de las operaciones.

“Olinia es al mismo tiempo un proyecto tecnológico, un proyecto industrial y un proyecto para la gente, pero sobre todo es un proyecto para México; un proyecto de México para el mundo”.

El vehículo fue concebido para responder a necesidades reales de movilidad tanto en ciudades como en comunidades del país. Entre sus características principales destacan que será un automóvil 100 por ciento eléctrico, de bajo costo operativo y diseñado para cargarse en un enchufe convencional doméstico o comercial.

De acuerdo con Capuano, el gasto de operación incluso podría ser menor al de una motocicleta.

El directivo también señaló que el vehículo será amplio, cómodo y seguro, aunque limitado a una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, debido al tipo de uso urbano y comunitario para el que fue diseñado.

“Hoy por primera vez les presentamos Olinia”.

El primer prototipo podrá verse y tocarse públicamente en junio, mientras que el inicio de producción está proyectado para 2027.

Así lucirá Olinia, vehículo mexicano eléctrico

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LG

  • Gaspar Vela
  • Trabajo en medios de información desde 2008. Soy reportero de Grupo MILENIO desde octubre de 2021, donde he realizado cobertura política y de seguridad. Licenciado en Ciencias de la Comunicación por la UVM Lomas Verdes; estudié una maestría en Periodismo Político en la EPCSG.

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