Olinia, el prototipo del mini vehículo que el gobierno federal anunció por primera vez en enero de 2025, se presentó a nivel nacional con un diseño mexicano, pero con componentes internacionales, y que tuvo una inversión de 25 millones de pesos. Aquí te presentamos cómo luce.
El proyecto, coordinado por la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación y desarrollado por el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y el Tecnológico Nacional de México (TecNM), logró su cometido en este 2026, más de 18 meses en ejecución.
el dato¿Qué significa Olinia?
Olinia significa en náhuatl "moverse" o "movimiento".
Se trata de un auto en el que se pensó en tres modalidades de mini vehículos:
- Movilidad personal
- Movilidad de barrio.
- Movilidad de entregas de última milla.
De acuerdo con información del gobierno federal, el costo de esta unidad tiene un precio estimado de entre 90 y 150 mil pesos dependiendo del modelo.
“Este auto pequeño debe tener la característica de ser seguro, ser eléctrico, que se pueda conectar en cualquier enchufe y que la mayoría de sus componentes sean mexicanos", destacó la presidenta Claudia Sheinbaum, durante la conferencia matutina de enero de 2025.
En 2025 se destinó un presupuesto de 25 millones de pesos al IPN y al TecNM para el desarrollo del proyecto Olinia, a cargo de Rafael Garayoa como coordinador técnico.
¿Cómo es la Olinia?
Olinia es un proyecto que fue construido por científicos de universidades mexicanas, resultado de un método preciso y una visión compartida basada en las mejores prácticas, según información oficial.
Por seguridad y de acuerdo con los usos a los que está destinado, opera a una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora. El motor eléctrico tiene una fuerza de 13.5 kilowatts. Tanto este como la batería, cuentan con un grado de protección de resistencia al agua.
Cuenta también con dos barras en el techo para poder fijar cargas y objetos en la parte de arriba. Ademas, se integró una llanta de refacción en la en la parte trasera del vehículo que está protegida por una puerta trasera.
Olinia es un vehículo de bajo costo, totalmente eléctrico, por lo cual cuesta muy poco operarlo, incluso menos que una moto. Puede cargarse en un enchufe convencional de cualquier casa o comercio y permite de 8 a 12 horas de trabajo.
En el interior cuenta con una cabina amplia y tiene una pantalla central que funciona como tablero de conducción y cámara de reversa. Se puede conectar a música y llamadas.
El tablero tiene botones grandes, fáciles de operar y cuenta con iluminación interior. El sistema de seguros eléctricos permite controlar todas las puertas desde el interior o con el control inalámbrico y por dentro se cuenta con agarraderas para descender del auto.
En el exterior, los faros y calaveras LED dan gran visibilidad en los trayectos nocturnos. La puertas son amplias, el piso es bajo y la entrada y salida son sencillas.
Cuenta con una banda que se desdobla para hacer una segunda fila de asientos. Tiene vidrios eléctricos y ventanas abatibles en la parte de atrás.
Asimismo, por primera vez en la categoría del vehículo, se incorporó el espacio suficiente para poder transportar a personas en silla de ruedas.
MR/LJ