Los 4 autos automáticos más baratos por segmento en México

¿Eres de los que no les gusta usar su pie izquierdo al conducir? Eso no debe ser un impedimento para conseguir un auto accesible.

La versión más recomendable del Kia Rio Sedán con el mejor nivel de equipamiento, es la versión LX. (Especial)
Ciudad de México /

Comprar un auto es un sueño para muchas personas; sin embargo, no siempre es sencillo escoger el modelo, debido al precio y características, lo que incluye si tendrá una transmisión manual o automática. Si eres una persona que no se le da hacer los cambios de velocidad, pero busca un acoche económico, te presentamos las opciones más baratas del mercado mexicano.

Un análisis de soloautos estudió los mejores modelos a través de pruebas, no solamente con base en datos técnicos.

Todos los autos que están en este análisis han sido sometidos a las pruebas del test técnico, con aceleraciones, frenadas, alce, slalon (zigzagueo)  y consumos. Así, sabemos que son autos neutrales y seguros en el manejo del día a día, además de una buena calidad de materiales y nivel de equipamiento.

Mitsubishi Mirage GLS CVT- 215 mil pesos

Subcompacto A

El Mirage es el citadino del segmento de entrada más barato recomendable que se puede comprar en México. Todas las variantees automática equipan dos bolsas de aire frontales y hasta control electrónico de estabilidad, algo nada común en autos de este rango de precios.

Su motor es un pequeño 3 cilindros de 1.2 litros y 76 hp asociado en este caso a una caja CVT que lo hace también, uno de los coches más eficientes del mercado.

Por 215 mil accedemos a una pantalla táctil de 6.2 pulgadas con Bluetooth y entrada USB, controles en el volante, aire acondicionado manual y sistema Start/Stop que le permite reducir los consumos en condiciones de tráfico denso.

También ofrece garantía de 7 años de defensa a defensa, algo también único en su segmento.

Kia Rio Sedán LX- 257 mil 900 pesos

Subcompacto B

La versión más recomendable del Kia Rio Sedán con el mejor nivel de equipamiento, es la versión LX que agrega bolsas de aire frontales, laterales lumbares y de tipo cortina. También agrega el ESP que es de serie en toda la gama. El motor es un 1.6 litros y 4 cilindros con 121 hp, asociado a una transmisión automática de seis cambios. Sigue siendo una de las mejores compras en el segmento con ese equipamiento a ese precio.

En el tema de confort, esta versión cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, cámara de visión trasera, computadora de viaje, mandos al volante y los muy valiosos anclajes Isofix para sillas de bebé.

JAC Sei2 Active- 304 mil pesos

SUV Subcompacta B

En uno de los segmentos de mayor volumen del mercado, hay muchas opciones muy interesantes pero la compra más barata y recomendable es la JAC Sei 2. Por 304 mil pesos cuenta con dos bolsas de aire frontales y lo que nos parece más importante, control de estabilidad con una muy buena respuesta y control que pudimos comprar en nuestras pruebas.

El motor que utiliza es un cuatro cilindros de 1.5 litros con 111 hp acoplado a una transmisión CVT. El equipamiento de confort es bueno, con pantalla táctil de 7 pulgadas, computadora de viaje, controles en el volante, luces traseras de LED con encendido automático, antinieblas delanteras y traseras, rines de aluminio y hasta climatizador electrónico.


Chevrolet Cavalier LT- 324 mil 400 pesos

Compacto C  

En el Chevrolet Cavalier, para acceder a la caja automática debemos estirar un poco más el presupuesto. Lo bueno es que es uno de los sedanes más amplios que vamos a encontrar en este rango de precios. Es uno de los más accesibles y recomendables gracias a que en todas sus versiones equipa bolsas de aire frontales y laterales y control de estabilidad, además de que sabemos que su comportamiento en maniobras evasivas es progresivo y controlable.

La mecánica es el motor de 1.5 litros con 107 hp y sistema Start/Stop, e incluye en equipamiento de confort una pantalla táctil con interfaces para dispositivos móviles, controles al volante, rines de aluminio de 15 pulgadas, seis bocinas y luces traseras y de marcha diurna de LED.

lvm

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