El fabricante alemán BMW Group informó que en 2025 obtuvo ganancias superiores a 10 mil millones de euros, resultado que coincide con el avance de nuevos desarrollos tecnológicos en su portafolio de vehículos.
Durante la conferencia anual de la compañía, el presidente del consejo de administración, Oliver Zipse, señaló que el grupo inició la introducción de una nueva plataforma tecnológica denominada Neue Klasse, que será utilizada en futuros modelos eléctricos de la marca.
El primer vehículo basado en esta arquitectura es el BMW iX3, cuya producción comenzó en la planta de Debrecen, Hungría.
La empresa indicó que este modelo forma parte de una nueva generación de vehículos que integrarán baterías de nueva generación, sistemas digitales y actualizaciones remotas de software.
De acuerdo con la compañía, entre 2025 y 2027 prevé lanzar más de 40 modelos nuevos o actualizados, que incorporarán tecnologías derivadas de esta plataforma.
Entre los desarrollos tecnológicos incluidos en estos vehículos se encuentran sistemas digitales que permiten integrar asistentes de voz y funciones basadas en inteligencia artificial.
Para ello, la automotriz colabora con empresas tecnológicas como Amazon, cuyo sistema Alexa+ será incorporado en el asistente digital de algunos modelos.
La empresa también trabaja con Qualcomm en el desarrollo de plataformas relacionadas con conducción asistida y procesamiento de datos dentro de los vehículos.
Además, en el mercado chino el fabricante colabora con Alibaba para el desarrollo de sistemas de interacción digital adaptados a ese mercado.
En paralelo, la compañía continúa ampliando su oferta de vehículos electrificados.
En 2025 entregó más de 640 mil vehículos electrificados, que representaron alrededor de 26 por ciento de sus ventas globales, mientras que los modelos totalmente eléctricos concentraron aproximadamente 18 por ciento del total.
El grupo señaló que su estrategia contempla mantener diferentes tecnologías de propulsión, incluyendo vehículos eléctricos, híbridos enchufables y motores de combustión, en función de las condiciones de cada mercado.
MVDJT