Basar la decisión de continuar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) solamente en una consulta pública es probable que mande una señal equivocada a los mercados y ponga en duda la capacidad del país para generar compromisos trans sexenales, aseguró el Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF).
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“En el IMEF consideramos que el análisis y las decisiones que acompañan a un proyecto de la envergadura del NAIM, que le va a dar batería a todo el país y América Latina y propicia una mejor conexión comercial, requiere muchas vertientes y la consulta solamente es una”, dijo en conferencia de con medios, el presidente nacional del IMEF, Fernando López Macari.
Explicó que en el análisis del NAIM también se debe tomar en cuenta la viabilidad financiera del proyecto, la capacidad de ejecución en tiempo y forma, presupuesto, proyección de actividad económica que se espera, impacto ambiental, social y en finanzas públicas, así como en el efecto en la rentabilidad social para el país.
“Mandaría una señal equivocada a los mercados, sin duda las calificadoras reaccionarían de manera inmediata y evidentemente pondría en cuestionamiento la capacidad y soberanía del país para mantener sus proyectos de inversión de largo plazo y más si esta decisión está basada solamente en una encuesta que en su materialidad jurídica pudiera no ser la formal, pero que le dieran una tónica de vinculante”, expuso López Macari.
Agregó que después de realizar una visita a las obras del NAIM, pudo constatar que si bien puede haber mejoras en términos de eficiencias en costos y tiempo de conclusión, puede ser un detonante importante de la economía nacional.
GGA