BMW elevó sus perspectivas anuales para el margen de beneficios antes de intereses e impuestos (EBIT) en el segmento de automoción; sin embargo, agregó que preveía retos continuos causados por los problemas de la cadena de suministro y la inflación en la segunda mitad del año.
La previsión del fabricante de automóviles recordó la de competidores como Mercedes-Benz, que también elevó sus perspectivas de beneficios, pero advirtió de que el entorno macroeconómico seguiría pesando sobre la producción.
BMW supone ahora un margen EBIT en su división de automóviles de entre 9 por ciento y 10.5 por ciento, en comparación de 8 por ciento a 10 por ciento anterior, y espera un fuerte crecimiento de sus entregas, frente a una previsión anterior de sólo un flojo crecimiento, sobre la base de una sólida cartera de pedidos y una mayor disponibilidad de sus vehículos de gama alta.
Sin embargo, redujo su previsión de flujo de caja libre por encima de los 6 mil millones de euros (6 mil 580 millones de dólares) desde los 7 mil millones de euros anteriores, alegando a la necesidad de almacenar sus inventarios y una mayor inversión en electrificación.
Los resultados preliminares y el ajuste de las perspectivas no fueron suficientes para los mercados ya que las acciones bajaban 4.5 por ciento, por debajo del DAX alemán y del índice automovilístico europeo.
Los resultados trimestrales completos se darán a conocer el 3 de agosto.
El fabricante alemán informó de cifras preliminares de un margen del grupo de 12.6 por ciento sobre los beneficios antes de impuestos en la primera mitad del año y un margen EBIT de 10.6 por ciento en el segmento automovilístico, respaldado por el aumento de las ventas y los precios.
Las ventas de BMW incrementaron 4.7 por ciento, durante los primeros seis meses, en comparación con el año pasado, cuando los problemas de la cadena de suministro provocados por factores como la guerra en Ucrania y los confinamientos en China redujeron la producción.
PNMO