La Cámara Nacional de Autotrasporte de Carga (Canacar) coincide con la Secretaría de Economía que la medida implementada por Greg Abbott sobre las revisiones de autocarga en El Paso Texas está siendo un carácter unilateral donde contraviene los compromisos pactados en el Tratado de Libre Comercio T-MEC ante la obstrucción del comercio bilateral.
“Esta medida unilateral y claramente política contraviene al T-MEC y, tendrá sin duda, un impacto negativo en la creación de empleos y provocará graves pérdidas en las distintas industrias de nuestros países”.
“Debemos actuar de manera coordinada con autoridades y los empresarios debemos resolver este problema de inmediato”, afirmó Miguel Ángel Martínez Millán, presidente de Canacar.
Ante la cuarta semana de operativos fronterizos, se registró un rezago de 21 mil 300 exportaciones, con un valor comercial de al menos 2 mil 100 millones de dólares.
Lo que está generando afectaciones directas en las cadenas de suministro además de un impacto negativo en operaciones diarias de distintos sectores productivos por ambos lados de la frontera.
“De no ser así, las pérdidas para el país serán multimillonarias para las dos naciones y muchos sectores productivos comenzarán a ser inoperantes. Actuemos ya”, detalló el directivo.
En un comunicado, expresó que la preocupación del sector empresarial incrementó debido a que el volumen comercial que se registra en la región asciende a más de 13 mil millones de dólares en términos de recaudación, de acuerdo con datos oficiales.
El consejo mexicano de comercio exterior del noreste, cruza un promedio de mil 800 exportaciones diarias por el Puente Internacional Colombia-Solidaridad.
A ello se suman más de 8 mil 500 exportaciones que se registran en el Puente de Comercio Mundial, por lo que se trata de la zona de mayor flujo comercial entre México y Estados Unidos, con más de 10 mil cruces diarios.
PMA