Paraderos seguros en carreteras evitarían 80% de accidentes y robos: Canapat

La Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo recordó que el tema de paraderos seguros está pendiente desde 2018, el cual fue propuesto por el Consejo Coordinador Empresarial (CCE).

Se necesitan espacios dignos para que operadores se detengan a descansar, a fin de reducir riesgos en las carreteras. | Omar Benavides.
CdMx, México /

Para evitar robos carreteros y para que transportistas descansen en sus trayectos, Elim Luviano, director de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), aseguró que contar con paraderos seguros disminuiría incidencias hasta 80 por ciento.

El líder sectorial expresó:

“Necesitamos espacios dignos para que operadores se detengan a descansar y reducir el riesgo (...) en la medida en la que también aprendamos a atender necesidades de conductores; evitaríamos accidentes y temas de rapiña”.

Accidentes y robos en carreteras

En la presentación del Sondeo de Seguridad Empresarial 2024 de la Cámara de Comercio de Estados Unidos en México (Amcham), el directivo dijo que el tema de paraderos seguros es asunto pendiente desde 2018, el cual fue propuesto por el Consejo Coordinador Empresarial (CCE). Expuso:

“Es una propuesta del sector privado (relacionado) con requisitos mínimos para el desarrollo de estos paraderos, aunque seguramente con la administración entrante se detallará y arrancará el proceso de este tema”.

En relación a las recomendaciones del comité de seguridad de Amcham, se puntualizó, de acuerdo al reporte de seguridad, que se deben mejorar y actualizar los mecanismos de vigilancia para blindar las cadenas de suministro.

Para esto, paraderos seguros garantizarían seguridad de los usuarios en las vías generales de comunicación al momento que deseen descansar, abastecerse de combustible, tomar alimentos o atención médica. El estudio recomendó:

“Se deben de establecer acciones de coordinación entre la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), Guardia Nacional (GN), Caminos y Puentes Federales (Capufe) y concesionarios de autopistas, para la ubicación de estos espacios físicos”.

También se detalló que estos paraderos formarían parte de una estrategia para fortalecer las acciones de inspección, seguridad y vigilancia por parte de la GN en las principales carreteras del país.

Y se añadió que estos lugares deberían de contar con al menos estacionamiento, gasolinera, restaurante, sanitarios, regaderas, mecánicos y Wi-Fi, entre otras características más.

EDD

  • Giselle Soriano
  • Originaria de Guadalajara, Jalisco, galardonada con el premio nacional de periodismo Veritas in Verbi 2018 y 2019 en crónica y reportaje; 10 años de experiencia periodística en el ámbito de nota roja, política y negocios.

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